沿海沙洲是海陆相互作用的产物。下图是大西洋沿岸某河流入海口处沙洲分布图。据此完成下面小题。

【小题1】根据沙洲的延伸方向（只考虑洋流），推断沙洲所在的位置为

A．北半球中、低纬	B．北半球中、高纬
C．南半球中、低纬	D．南半球中、高纬

【小题2】港口布局的不利条件有

A．风浪较大	B．交通不便
C．航道较浅	D．地价较贵

【小题3】航天遥感和航空遥感都可以获得图示沙洲的地表信息，航空遥感相对于航天遥感的最大优势是

A．覆盖范围大	B．不受领空限制
C．设备较便宜	D．机动灵活

世界首条“高寒高铁”哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。下图为“哈大高铁概况示意图”。据此完成下面小题。

【小题1】哈大高铁(　　)

A．有利于东北地区丰富的矿产资源外运

B．采用以桥代路的修建方式主要考虑了地形条件的影响

C．部分路段靠近高速公路，目的是实现与高速公路联运

D．由于途经严寒地区，因此采取冬夏两种运行方案

【小题2】哈大高铁沿线车站多冠以“新”字，反映出这些车站没有位于主城区的特点。这样建站的原因主要是(　　)

A．城市用地规模扩大，车站外迁

B．与城市规划相结合，避开主城区

C．促进城市化发展，使人口合理分布

D．不受地形影响，提高行车速度

阅读图文材料，完成下列要求。
2014年，中国与塞尔维亚、匈牙利、马其顿和希腊四国政府联合宣布启动建设“中欧陆海快线”项目，其中，匈牙利是参与此项目积极性最高的国家。匈塞铁路是“中欧陆海快线”的重要组成部分，全长350千米，该铁路首次将中国铁路成套技术和装备引入欧洲，建成后最高时速可达200千米，现今8小时的路程将缩短至3小时以内，铁路建设将依据欧洲铁路建设标准。“中欧陆海快线”的起点——希腊比雷埃夫斯港，这个被誉为“欧洲南大门”的港口，2016年被中国远洋海运集团(中远海运)收购。下图示意中欧陆海快线。

（1）说明匈牙利积极参与建设“中欧陆海快线”的主要原因。
（2）指出我国收购比雷埃夫斯港对建造匈塞铁路的作用。
（3）匈塞铁路是我国铁路首次进入欧洲，说明在设计建设时需要注意的问题。
（4）分析匈塞铁路修建对于塞尔维亚社会经济发展的意义。

来自中国铁路总公司的官方消息称，2017年12月28日，石家庄至济南高速铁路(石济高铁/石济客专)将正式开通运营，这标志着我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官。石济高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中青银通道的重要组成部分，通车运营后不仅结束了河北、山东两个相临省会城市没有高铁直通的历史，大大缩短西北与华北地区、华东北部地区的时空距离，而且将连接起京广、京沪高速铁路，使我国的高速铁路网进一步完善。
【小题1】影响我国高速铁路网呈现东密西疏特点的主要自然因素是(  )

A．气候

B．地形

C．河流

D．植被

【小题2】该线路的开通运营，具有的重要意义是
①实施乡村振兴战略②区域协调发展战略③促进沿线经济社会发展，④加大沿线矿产资源开发

A．①②③

B．②③④

C．①③④

D．①②④

为促进新疆地区发展，20世纪50年代我国修建了兰新铁路。图为“兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路图”，读图回答下列问题。

【小题1】图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A. 聚落    B. 河流
C. 地形    D. 耕地
【小题2】有人认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，最可能的理由是( )
A. 途径峡谷地区位于板块交界，地质灾害频发
B. 穿越终年冻土地区，施工难度和工程量过大
C. 地处山脉迎风坡，夏季多暴雨，易受洪水威胁
D. 距离城镇过远，难以引起聚落空间形态的改变