我国将投资212亿元建设上海至重庆的沿江铁路。建成以后，上海至武汉、武汉至重庆将朝发夕至，比坐船快许多倍。

据此回答下列各题。
【小题1】对该铁路走向起决定性作用的区位因素是(    )

A．自然条件和科技水平	B．城市分布和资源分布
C．政府决策和人们的需求	D．自然条件和资源分布

【小题2】下列关于建设该铁路的意义的叙述，错误的是  (   )

A．有利于改善我国东西交通紧张状况，为长江航运分流

B．有利于西部大开发战略的实施

C．有利于沿江市民上班和旅游

D．有利于国防建设和民族团结

阅读图文材料，完成下列要求。
艾比湖为新疆第一大咸水湖，沿湖广大地区是北疆地区重要的粮棉基地、畜牧业基地和石油化工基地。北疆铁路自新疆的鸟鲁本齐市至中哈交界的阿拉山口，全长460千米，是兰新铁路的西延线，是欧亚大陆桥的一部分。下图为艾比湖地理位置示意图。

（1）说出北疆铁路在图示区域运营时面临的最大难题是__________________________________。
（2）简述北疆铁路对该地的意义。
（3）艾比湖面积正在逐步萎缩中，简述艾比湖面积的变化对周边环境的影响。

   蒙内铁路,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,沿线设置了多处桥梁式通道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。蒙内铁路的建成通车取代了肯尼亚国内仅有的100多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。

据此,完成下列小题。

【小题1】与100多年前的“米轨”铁路相比,蒙内铁路明显的优点有(　　)
①运力足　②运距长　③建设成本低　④时速快

A．①②

B．③④

C．①④

D．②③

【小题2】蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是(　　)

A．节约草地面积	B．解决冻土问题
C．穿过多处河流	D．保护野生动物

【小题3】中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是(　　)

A．带动相关产业发展	B．扩大在当地的影响力
C．优化调整产业结构	D．促进基础设施建设

（题文）阅读图文材料，完成下列要求。
斯里兰卡自古就有“东方十字路口”之称，是欧亚之间的海上交通枢纽，该国目前的国际级港口只有西北岸的科伦坡港。为打造国际海运，斯里兰卡政府在中国政府的援助下，在汉班托特建设大型挖入式港口，也就是在陆地上挖出港口水域。港口建设将于2022年全部完工，汉班托特港将成为南亚第一大港，每年可以装卸2 000多万个集装箱，从而大大缓解科伦坡港的压力。下图为斯里兰卡位置示意图及局部放大图。

(1)评价在汉班托特驻港的自然条件。
(2)推测汉班托特港的发展对于新加坡港的影响。
(3)你认为斯里兰卡在汉班托特建立大型港口是否合理，谈谈你的看法。

2014年10月，沪昆高铁南昌－长沙段正式通车。2014年年底沪昆铁路全线通车运营。沪昆铁路运营，结束了高安市（城区）没有铁路的历史，为高安人出行增加了一种新的方式。据此完成下列各题。
【小题1】沪昆高铁的建设，体现了现代交通运输方式发展的哪些特点（　　）
①高速化 ②大型化 ③专业化 ④网络化

A．①②

B．①③

C．②④

D．③④

【小题2】高安高铁站离高安城区有近10千米，这样规划建设的目的有（　　）
①高铁站用地较大，郊区地价较低，可降低用地成本  ②加快高铁站所在郊区城市化的步伐 ③方便旅客乘车及到站旅客的流散 ④减少与老城区交通的相互干扰

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④