青藏铁路路基建设中采用了自动温控通风管技术。其工作原理是:冷空气密度较大,在自重和风的作用下将管中的热空气带出,并不断将周围土体中的热量带走,同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。下图为通风管路基示意图。
兰新高铁全长1776公里,设计时速200-250千米/小时,是国内首条在高海拔地区修建的高速铁路,预计今年年底全线开通运营。