狗年春晚小品《同喜同乐》让人印象深刻，小品里有一群特别的演员，她们就是来自中国援建的肯尼亚蒙内铁路的乘务组。蒙内铁路是东非铁路网主线的第一段。读蒙内铁路位置图和内罗毕气候资料图，完成下列问题。

【小题1】关于内罗毕气候的特点和成因，叙述正确的是

A．因为海拔高，气候寒冷，气温年较差小

B．一年内有两次太阳直射，有两个高温期

C．靠近海洋，受海洋调节作用大，气候干燥

D．纬度低，气温年较差大

【小题2】关于蒙内铁路修建遇到的困难，下列说法正确的是

A．因山高谷深，穿越河流多，桥梁隧道工程量大

B．沿线气候全年高温多雨，不利于工程建设

C．沿线火山灰土分布广泛，土质疏松易塌陷

D．野生动物不会对筑路工人构成威胁

【小题3】建设东非铁路网的意义有
①改变内罗毕的主要职能②扩大蒙巴萨港口的辐射范围
③促进东非各国经济文化一体化
④推进东非地区互联互通，利于实现产业分工与协作
⑤连接内陆城市和沿海港口，利于肯尼亚扩大对外贸易

A．②④⑤

B．①③⑤

C．②③④

D．②③⑤

（题文）阅读图文材料，回答问题。
材料- 2017年5月31日，采用中国国铁一级标准建成的蒙内铁路建成通车，时速120千米，取代了100多年前由英国修建的时速不到4千米的陈旧铁路，成为连接蒙巴萨与首都内罗毕的快捷通道。正如该国交通和基建部预测的那样，每修筑一千米铁路，肯尼亚就获得了60个就业机会，铁路建成后每年GDP也将因此增长1.5%。如图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。

材料二蒙巴萨是肯尼亚第二大城市，东临印度洋，早在Il世纪就由阿拉伯人建为重要商港，现发展为全国重要工商业中心和最大海港。
(1)简述蒙内铁路的修建为肯尼亚带来的社会与经济效益。
(2)分析蒙巴萨港成为肯尼亚最大海港的区位条件。

(13分)阅读资料，完成下列问题。
材料　2010年12月22日，湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车。宜万铁路平均每千米造价两倍于青藏铁路，修建耗时7年，年均进度仅50千米。

(1)分析说明宜万铁路工时长、造价高的自然原因。（5分）
（2）根据材料说出制约现代交通运输方式的最主要因素 。（2分）
（3）试分析宜万铁路的建设对当地的意义。（6分）

2015年12月，中泰铁路合作项目启动仪式在泰国曼谷举行，中泰高铁系泛亚铁路的一分支，起止点分别是中国昆明和新加坡，预计2020年全线建成通车。读泛亚铁路规划图，完成下列各题:

【小题1】中泰铁路工程艰巨，施工难度大，其主要原因有(    )
①河流众多  ②地形崎岖  ③地壳运动频繁 ④风蚀地貌

A．①②③

B．①②④

C．②③④

D．①③④

【小题2】东南亚地区的铁路多以纵向分布为主，其原因是(    )

A．保护耕地资源	B．受森林分布影响
C．邻国经济联系少	D．受地形地势影响