京广铁路上的大瑶山隧道曾经是中国最长的铁路隧道，全长14295千米，埋深70-910米，1981年11月开工到1989年12月建成，获得国家科学技术进步奖

题干

京广铁路上的大瑶山隧道曾经是中国最长的铁路隧道，全长14295千米，埋深70-910米，1981年11月开工到1989年12月建成，获得国家科学技术进步奖特等奖，大瑶山隧道的开通，缩短铁路路程近15公里，火车时速从50公里增至100公里以上。加强了岭南地区与内地的交通联系。

据此回答下面小题。
【小题1】京广铁路大瑶山隧道历时8年完成是由于当地

A．地质条件复杂

B．科学技术先进

C．社会经济发达

D．气象灾害频发

【小题2】随着大瑶山隧道的开通，将会直接影响广州市的

A．城市等级

B．流动人口数量

C．人员与物流的通达时间

D．城市形态

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-05-06 03:52:45

A．选择高铁列车出行比自驾车用时短	B．选择私家车出行主要是因为机动灵活
C．旅客选择普通列车是因为站点少	D．旅客很少首选客轮的原因是速度慢

A．市场为最优原则	B．交通为最优原则
C．自然条件为最优原则	D．人流量最大为最优原则