“蜀道难，难于上青天”，秦岭、大巴山地形崎岖，限制了南北两侧的人员往来和经济联系。2017年12月6日，作为我国第一条穿越秦岭、连接西安至成都的高铁客运专_刷题宝

题干

“蜀道难，难于上青天”，秦岭、大巴山地形崎岖，限制了南北两侧的人员往来和经济联系。2017年12月6日，作为我国第一条穿越秦岭、连接西安至成都的高铁客运专线正式开通，让“蜀道难”成为了历史。

读图，回答下列各题。

【小题1】西成高铁穿越了（）

A．地势第二、第三阶梯	B．季风区与非季风区
C．黄河流域和淮河流域	D．湿润区与半湿润区

【小题2】由“蜀道难”变为“蜀道不再难”的主要影响是（）

A．推动了成都附近区域的产业结构升级	B．带动沿线地区的旅游业发展
C．促进区域间物资调配和经济协同发展	D．利于沿线地区的生态环境保护

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-06-30 07:31:22

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同类题1

环北冰洋地区兴起旅游热。冻土地带留下机动雪橇的条条印迹，可能要50年才会消失。阿拉斯加州行政中心安克雷奇常住居民仅3万人，但每周游轮靠岸时人口骤增至10万。原住居民已换上西服，住进固定居所。直升机的轰鸣声惊扰着居民和动物。

据此回答下列小题。
【小题1】环北冰洋地区旅游开发中存在的问题主要有（）

A．破坏森林	B．采挖珊瑚礁
C．水土流失	D．对当地传统社区文化的强力冲击

【小题2】结合材料，有关旅游活动中环境问题的叙述，正确的是
① 发展旅游业一般会对背景环境造成不同程度的破坏
② 旅游活动中产生的环境问题，都是由旅游者有意破坏造成的
③ 为了保护良好的环境，应该限制发展旅游业
④ 旅游活动中带来的污染，对当地居民和旅游者都有危害

同类题2

读“我国中长期铁路网发展规划图”(部分)，回答以下各题。

【小题1】解放前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到新郎帐房。”该民谣对当时山高谷深、地形复杂、交通落后状况形象描述的是(　　)

A．黄土高原	B．青藏高原
C．横断山区	D．四川盆地

【小题2】铁路②⑤的修建成功，表明(　　)

A．自然条件是影响铁路建设的决定性因素

B．先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素对铁路网规划影响特别不大

同类题3

读京杭运河古、今通航图，完成下列问题。

【小题1】“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。下列关于造成扬州地位下降的原因的叙述，正确的是(　　)

A．人类的过度开垦使环境恶化

B．洪水淹没了原来的扬州

C．环境污染严重

D．交通运输线路的发展变化

【小题2】下列关于扬州城市发展的说法，正确的是(　　)

A．发展速度加快

B．目前城市形态沿运河伸展

C．城市形态变化缓慢

D．历史上城市形态多方向发展

同类题4

公交等时线刻画了在相同时间内利用公交可达的最大范围，其所能到达的最大范围边际线即等时线。下图是某特大城市以中央商务区(CBD)为中心的公交等时线图，图形的制作需要以大量数据和确立相关数学模型的为基础。读图回答下列各题。

【小题1】下列关于图中等时线叙述正确的是：

A．一定时间等时线所覆盖的空间区域越大，则区域内可达性越差

B．同一道路且行车方向相同则通达性一样

C．早晚高峰时段道路的通达性差，相同时间内所能到达的最大范围小

D．公交等时线可以作为公交出行方式下全面衡量公交服务水平的重要工具

【小题2】制作公交等时线图形的数据和数学模型的建立需借助于：

A．公交乘客智能手机GPS实时定位数据和互联网技术

B．公交GPS数据和GIS技术

C．公交乘客智能手机GPS实时定位数据和GIS技术

D．实时RS数据和GIS技术

【小题3】图中以CBD为中心的公交通达性

A．东西方向的通达性差

B．南北方向3000边际范围内通达性无明显的差异

C．东西方向的通达性可能受地铁交通的影响明显

D．东西方向的通达性整体上优于南北方向

同类题5

1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825年，伊利运河(连接伊利湖和哈德逊河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。图为纽约港地理位置示意图。据此完成下面小题。

【小题1】影响纽约早期建成的主要社会经济因素是(　　)

A．交通	B．矿产
C．水源	D．军事

【小题2】推测早期纽约港形成时出口的货物主要是(　　)

A．香料和咖啡	B．毛皮和皮革制品
C．棉花和小麦	D．铁矿和煤块

【小题3】伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是(　　)

A．提高哈德逊河水位	B．扩大水源供给渠道
C．拓宽经济腹地范围	D．加速内陆人口增长

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