2018年12月28日，济青高铁建成通车（如下图所示），青岛到济南由两个半小时缩短到一小时。济南新东站将构建立体式交通体系，分上层交通、地面层交通以及地下_刷题宝

题干

2018年12月28日，济青高铁建成通车（如下图所示），青岛到济南由两个半小时缩短到一小时。济南新东站将构建立体式交通体系，分上层交通、地面层交通以及地下交通。未来这里将设置直达机场的摆渡火车，真正实现铁路一公路一航空无缝换乘。

据此完成下列各题。

【小题1】济南立体式交通体系体现了交通运输发展的趋势是

A．大型化

B．高速化

C．专业化

D．网络化

【小题2】济青高铁的开通，将

A．促进济南、青岛第三产业的发展

B．加快济青两地大宗物资的周转和流通

C．带动沿线地区资源的开发与利用

D．促进济青两地间航空业的发展

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-05-31 10:50:09

答案(点此获取答案解析）

同类题1

读图“某地区港口分布图”，完成下列问题。

（1）图中港口A是　　。建港的区位优势：自然条件：　　　，劣势：。社会经济条件：。
（2）国家计划在蓬莱—长岛—旅顺建“南桥北遂”公路、铁路两用交通线，试分析其区位因素。
（3）B矿附近沿海有我国最大的煤炭输出港，分析其为终年不冻港的原因。

同类题2

读“贵南高铁线路示意图”,回答下列各题。

【小题1】影响贵南高铁建设的最主要因素为(　　)

A．地形因素

B．经济因素

C．气候因素

D．技术因素

【小题2】贵南高铁沿线,可能出现的地理现象有(　　)
①喀斯特地貌分布广　②大面积的水稻田　③亚热带常绿硬叶林面积广　④河流有凌汛现象

同类题3

读图，完成下列问题。
材料一：下图为我国某地区略图。

影响图中乙段高铁建设的主导因素是_________，制约因素是_________。

同类题4

（题文）青藏铁路的规划建设，表明(　　)

A．自然条件是影响铁路线区位选择的决定性因素

B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍

C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白

D．社会经济因素有时对铁路线区位选择的影响并不明显

同类题5

读武广高铁及湖南省某山区聚落分布图,完成下列各题。

【小题1】图中高铁韶关和郴州之间路段的单位距离造价较高,最主要影响因素是(　　)

【小题2】山区聚落的选址应趋利避害,图示山区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带,其最主要的原因是(　　)

A．避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区

B．靠山建住房,能避免大风、暴雨的侵袭

C．便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生

D．分布在高于洪水位的地方,以防御洪水

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