海外首条完全米用中国标准的蒙内铁路(如下图)现已建成通车。铁路西起内罗毕,东抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长 480 多公里,沿线设置 33 个站点,设计时速 120 公里,两地间行程时间从 10 多个小时缩短到 4 个小时。铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。下图为东非局部地区简图。
材料一 根据法国研究机构“哈瓦斯视野”2016年的一份报告,国际投资者对非洲能源行业表现出浓厚的兴趣,认为能源行业将是非洲最具吸引力的投資领城,特别是新能源领域。
材料二 德阿风电站位于南非中部小镇德阿镇,是我国“一带一路”战略在非洲首个集投资、建设、运营为一体的风电项目。德阿镇因铁路而兴起,形成于20世纪初,是南非重要的铁路枢纽,居民8.5万户左右,年平均风速每秒5到6米。德阿风电站自2015年施工建设,于2017年11月顺利竣工并投产运营。电站投产发电后,每年可输送电力6.44亿千瓦时,相当于节约标准煤21.58万吨,可满足当地居民的用电需求,社会经济和生态效益十分可观。
材料三 南非地形地势示意图(图甲)、南非耕地和年降水量分布示意图(图乙)和德阿风电站景观图(图丙)