2008年8月1日,京津城际铁路在奥运会举办前夕正式运营。京津城际铁路是中国率先建成的第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际铁路,也是首条全线贯通、时速达300千米的城际铁路。工程建成后,北京至天津火车全程直达运行仅需30分钟。
材料一 进入新世纪以来,谋求区域经济协调发展、合作共赢的热潮越来越高涨,区际经济合作已成为一大趋势。顺应时代潮流,广东省提出从“珠三角”至“大珠三角”再到“泛珠三角”的区域协调发展战略。
材料二 珠江三角洲地区图和港珠澳大桥位置图
材料三 港珠澳大桥是在“一国两制”条件下,港珠澳三地首次合作建设的大型基础设施。港珠澳大桥对促进香港、澳门和珠江三角洲地区经济的进一步发展具有重要意义。
材料四 2019年2月18日《港珠澳大湾区发展规划纲要》正式发布,国内面积最大、人口最多、辐射面最广的大湾区建设即将全面铺开。港珠澳大湾区包括香港、澳门和广东省广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山等珠三角九市,是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。
下图示意连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程,该工程全长16千米,采用隧道和跨海大桥组合的方案。
吉布提是联合国宣布的最不发达国家之一,自然条件恶劣,工农业基础薄弱。现在,在“一带一路”倡议推动下,吉布提与中国携手合作,共同逐梦。吉布提中部的阿萨尔湖总面积约119平方千米,湖面海拔为-157米,地质历史时期曾与塔朱拉湾相通,后来由于地壳运动而分离,被松软的岩层隔开。阿萨尔湖是世界上唯一没有地表入水口也没有出水口且千年不枯的内陆湖泊,湖水平均盐度高达34.8%,是全球盐储量最大的盐湖之一。吉布提政府一直将盐湖开发列为国家发展的重中之重,但资源优势没有转换为显著的经济效益。2015年,中国交建集团开始与吉方合作开发阿萨尔湖的盐资源,并在塔朱拉湾沿岸建设盐业出口专用码头、通往盐湖的公路和相关配套设施。此外,中国交建集团还将在盐业码头附近建设化工园区,布局盐业开发的全产业链,实现阿萨尔湖的综合开发。下图示意阿萨尔湖位置。