贵阳是典型的山区城市，峰林、溶丘、洼地等多样地貌影响着城市的道路建设。贵阳市地铁l号线全长30余千米，修建难度极大，图中a图示意贵阳市地铁l号线路，b图示_刷题宝

题干

贵阳是典型的山区城市，峰林、溶丘、洼地等多样地貌影响着城市的道路建设。贵阳市地铁l号线全长30余千米，修建难度极大，图中a图示意贵阳市地铁l号线路，b图示意地铁l号线纵断面地面高程。

据此完成下列小题。

【小题1】贵阳市修建地铁的主导因素是

A．运输需求	B．地形崎岖
C．地下水丰富	D．多溶洞、裂隙

【小题2】地铁1号线贵阳北站到安云路站呈“几”字形的主要原因是

A．减缓坡度	B．连接较多居民点
C．避免破坏景区景观	D．连接其它交通线

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-06-21 08:51:38

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同类题1

左下图中的铁路线是2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段，为保障列车正常运营，该路段建有许多地上隧道，在隧道一侧留有通风和采光的窗口。右图是该路段甲地隧道施工现场。据此完成下面小题。

【小题1】地上隧道的主要作用是

A．遮阳防雨

B．避寒保温

C．阻挡风沙

D．防御滑坡

【小题2】甲地隧道窗口应该避开

同类题2

印尼雅万高铁是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界，被称为“中国高铁第一单”，项目已于2016年1月22日正式开工。下图是雅万高铁沿线地区示意图。

读下图回答下面各题。

【小题1】中国国内可供雅万高铁建设借鉴成功经验的高铁线路最可能是（）

A．海南高铁

B．京沪高铁

C．兰新高铁

D．沪昆高铁

【小题2】影响雅万高铁线路走向的最主要因素是（）

A．地形落差

B．社会需求

C．河流流向

D．自然灾害

【小题3】高铁建成前，雅加达和万隆之间原有的运输方式是（）

A．内河运输

B．海洋运输

C．航空运输

D．公路运输

同类题3

下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。

【小题1】台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A．地形因素

B．河流因素

C．气候因素

D．矿产因素

【小题2】台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是

A．客货运量大	B．地势相对和缓，工程造价低，难度小
C．水源充足	D．地势低，热量条件好

同类题4

读下图，回答影响海南岛高速公路呈环状分布的主要因素是（　）

A．地形	B．政策
C．气候	D．河流

同类题5

2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图完成下面小题。

【小题1】有关南广高铁的叙述，正确的是

A．沿线地质条件复杂，施工难度大	B．地跨我国地势的第一、二级阶梯
C．连接经济特区，带动沿线发展	D．连接云贵高原与珠江三角洲

【小题2】贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区的影响有
①促进沿线地区旅游业的发展 ②便于锡矿锰矿的开采与运输
③施工期间可能诱发地质灾害 ④导致沿线地区生物多样性锐减

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