由我国承建的帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡西南约40千米的恒河上,主桥长约6.15千米, 为上层双向四车道公路、下层单线铁路的公铁两用大桥。其上部结构由41孔跨度为150米的钢析梁组成,单孔重约3200吨,全桥总重约13万吨。孟加拉国平均海拔不足10米。下图为帕德玛大桥位置示意图。
读图完成下面小题。

【小题1】帕德玛大桥是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。其建设难度大的主要原因是
A.气候湿热,疫病蔓延 | B.地势低平,地质灾害威胁大 |
C.土质松软,易沉降 | D.河宽水深,桥梁建设困难 |
【小题2】在帕德玛大桥建设过程中,高温和露水严重影响钢结构的油漆喷涂质量。帕德玛大桥最适宜的喷漆时间是
【小题3】帕德玛大桥项目引进我国先进的混凝土预制块生产工艺,即在工厂或工地预先加工制作建筑物或构筑物的混凝土部件,在现场采用预制混凝土构件进行装配化施工。其主要优势是
A.明显降低工程难度 | B.利于中孟两国交流协作 |
C.大幅度缩短工期 | D.大幅度降低建设成本 |