哈佳高铁是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸，是一条双线铁路，设计全长343公里，设立10个车站，读哈佳客运专线站点分布图。

完成下列小题。

【小题1】哈佳高铁建设中遇到的主要困难是

A．山林密布，地势起伏大	B．地质复杂，地震频繁
C．纬度高，冬季寒冷漫长	D．河湖密布，桥梁众多

【小题2】哈佳高铁的建成将使哈尔滨市城市

A．等级提高	B．影响力扩大
C．范围扩大	D．服务等级提高

【小题3】哈佳高铁建成后，有利于
①区域交通运输网的完善    ②提高沿线城市的行政级别
③沿线地区大宗货物的运输 ④沿线地区经济的发展

A．①②	B．②③
C．①④	D．③④

经过五年的施工建设，泛亚铁路东线国内段已于2014年9月全线铺通。阅读泛亚铁路线路图及北部湾经济区位置图。回答下列问题。

(1)简述泛亚铁路建设的意义。
(2)北部湾经济现已成为国家级经济技术开发区。简述该经济区发展的优势区位条件。
(3)从区域差异性的角度，分析北部湾经济区与东盟之间可以开展哪些合作？
(4)要促进北部湾经济区可持续发展，在资源的开发利用中应当采取哪些措施？

读图，完成下列问题。

材料一：下图为我国某地区略图。

材料二：下表为1975-2014年鄱阳湖水域面积变化（单位：km²）

年份	1975	1985	1995	2002	2007	2014
水域面积	3950	3840	3840	4050	4189	4492

 

（1）图中资源跨区域调配工程甲是 ，该主体工程的资源输出地位于我国三大自然区中的 。
（2）影响图中乙段高铁建设的主导因素是 ，制约因素是 。
（3）说出21世纪以来鄱阳湖面积变化的主要原因，并简述这种变化对湿地生态功能的有利影响。

自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。下图示意川藏铁路全线运营长度约1900公里，穿越数条大江大河、途经地形高差达3000米以上，这一“过山车”式的高原铁路工程施工难度前所未有，历经多年规划论证的川藏铁路拉萨至林芝段，并于2015年全面开工建设。下图示意川藏铁路规划线路据此完成回答下列各题。

【小题1】决定修建川藏铁路主要因素是(    )

A．地形、气候

B．气候、技术

C．水文、技术

D．社会、经济

【小题2】建成后的川藏铁路将(    )
①承担川藏间的全部客、货运任务    ②促进文化交流，加强民族团结③促进西南地区高新技术产业发展    ④改善投资环境，促进经济发展

A．①②

B．③④

C．②③

D．②④