港珠澳天桥是连接香港、珠海和澳门的特夫型桥梁隧道结合工程，全长55公里。桥梁和隧道的转换通过海底隧道两端的两个人工岛来实现，人工岛由93个重速110吨、50米高的钢圆桶围成，在人工岛的外缘堆砌许多石块形成斜坡。该桥通车后，由香港到珠海或澳门，只需要15—20分钟。读港珠澳大桥设计左图和港珠澳大桥人工岛鸟瞰右图，据此完成下列各题。

【小题1】人工岛外缘堆砌石块的目的不包括（   ）

A．加固人工岛

B．防止鱼群的袭击

C．减少海浪的侵蚀

D．防止船只撞击

【小题2】港珠澳大桥对珠三角地区发展的意义不包括    (  )

A．推动珠江三角洲地区形成快速交通网络

B．提升珠江三角洲地区的综合竞争力

C．促进珠三角地区的人口外迁

D．加快港珠澳经济社会一体化进程

铁路交通是当今世界一些国家的主要运输方式，对国家经济的发展起着重要作用。读图，完成下列各问题。

【小题1】a、b两铁路的建设有利于（ ）
①加强民族团结
②沿线森林资源的开发
③带动沿线经济发展
④合理布局全国路网

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

【小题2】a、b两铁路经过的地形区分别是（ ）

A．华北平原、黄土高原	B．云贵高原、青藏高原
C．黄土高原、华北平原	D．青藏高原、云贵高原

【小题3】铁路b（ ）   
①运往沿海的物质以铁矿石为主
②运往内陆的物质以煤炭为主
③沿线地层不稳定，易发生滑坡、泥石流等地质灾害
④所经地区喀斯特地貌广布

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

读图文材料，完成下列各题。
2017年12月，全长658km的西成高铁开通运营。西成高铁线路最高时速为250km/h，耗时5年才建成，通过127座桥梁和34个隧道将黄河上游同长江连接了起来，并将西安到成都的铁路旅行时间从大约11个小时削减到3个多小时。
下图为西成高铁示意图。

（1）从内外力作用角度简述西安所处地形区的成因。
（2）分析西成高铁建设中需要解决的难题。
（3）简述西成高铁建设的地理意义。

2017年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路开通运营。张家口至呼和浩特高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。下图为张呼高铁示意图，读图完成下列问题。

【小题1】张呼高铁客运专线修建过程中需克服的难题是

A．地形

B．水源

C．技术

D．资金

【小题2】张呼高铁开通运营后产生的积极影响是
①扩大呼和浩特向华北地区辐射范围　②加强西北地区与京津冀经济圈联系　③加大西北地区矿产资源的出口量　④带动沿线地区旅游业的快速发展

A．①②

B．②③

C．①④

D．②④

阅读图文材料，完成下列要求。
亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都，铁路全部采用中国标准中国装备建设而成，设计时速120公里。2016年10月5日亚吉铁路正式通车，吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7天缩短到10个小时。下图示意亚吉铁路周边部分地理事物分布。

(1)修建亚吉铁路在地质方面应该注意哪些问题。
(2)7月，亚吉铁路沿线盛行西南风，施工人员发现吉布提高温酷热，而亚的斯亚贝巴凉爽宜人。请解释该月吉布提较亚的斯亚贝巴气温高的原因。
(3)在亚吉铁路建设过程中利用火山碎渣作为路基材料。说明该做法的可行性。