成贵高铁修建中不再使用河墩跨桥设计，除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。

读图完成下面小题。

【小题1】在铁路建设过程中，成贵高铁走向弃直取弯原因可能是
①照顾老少边穷地区，有利于扶贫  
②沿线地形平坦，工程量小，造价低
③避开成渝铁路客运专线，减少重复性建设  
④合理布局高铁网，使西南三省更广泛的区域受益

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

【小题2】成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，修建面临的主要障碍是

A．地形崎岖，地质复杂	B．戈壁广布，风沙严重
C．资金缺乏，技术落后	D．高寒缺氧，冻土广布

【小题3】除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原因

A．节省工程量，降低工程造价	B．为了保护珍稀鱼类栖息地
C．利于增加桥梁的稳定性	D．利于增加桥梁艺术性与美观性

自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。下图示意川藏铁路全线运营长度约1900公里，穿越数条大江大河、途经地形高差达3000米以上，这一“过山车”式的高原铁路工程施工难度前所未有，历经多年规划论证的川藏铁路拉萨至林芝段，并于2015年全面开工建设。下图示意川藏铁路规划线路据此完成回答下列各题。

【小题1】决定修建川藏铁路主要因素是(    )

A．地形、气候

B．气候、技术

C．水文、技术

D．社会、经济

【小题2】建成后的川藏铁路将(    )
①承担川藏间的全部客、货运任务    ②促进文化交流，加强民族团结③促进西南地区高新技术产业发展    ④改善投资环境，促进经济发展

A．①②

B．③④

C．②③

D．②④

根据图文材料，完成下列问题。
材料一　马六甲皇京港项目位于吉隆坡和新加坡之间的马六甲市，地处马六甲海峡战略位置，由3个人造岛和1个自然岛组成。按照规划，第一岛将建造旅游、文化遗产及娱乐区；第二岛将建成物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区；第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园；第4岛则为码头、临海工业园。
材料二　下图为马来西亚部分地区略图。

（1）简述皇京港建设的自然优势。
（2）对于皇京港的建设，有人反对，其反对理由是什么？
（3）第四岛发展石化工业，你是否赞同，说出理由。

阅读图文材料，完成下列要求。

2018年10月23日上午，港珠澳大桥正式开通。它是连接香港、珠海和澳门的特大型桥梁隧道结合工程。下面两图为粤港澳大湾区（图甲）和港珠澳大桥示意图（图乙）。

（1）读图甲，简析港珠澳大桥建设对珠江三角洲区域发展的潜在影响。
（2）港珠澳大桥跨越珠江口外的伶仃洋。此地经过珠江主航道，海上运输繁忙，珠江口周边有14个大中城市、7个机场。同时该水域内有国家Ⅰ级保护动物中华白海豚自然保护区。读图乙，分析港珠澳大桥的中间段采用海底沉管隧道方案的原因。

   我国地形复杂，地势分为三级阶梯，许多山地两侧高差很大。建设穿山隧道时，若将隧道直接打通，坡度会过大。我国隧道工程人员创造了螺旋道技术（与传统的笔直隧道相比，螺旋道内既有弧度也有坡度），以长度换取高度，既解决了连续纵坡坡度过大的问题，又可规避不良地质条件和自然保护区。下图为四川雅西公路上双螺旋隧道示意图。

读下图，完成下列各题。

【小题1】下列地区中有可能建设螺旋隧道的是（   ）

A．华北平原

B．长江三角洲

C．太行山区

D．塔里木盆地

【小题2】设计螺旋隧道的首要目的是（   ）

A．降低工程造价	B．减缓道路坡度
C．减少耕地占用	D．缩短公路盘山里程