目前，京津冀协同发展上升为国家重大战略，京津冀高速道路网络一体化的主要目的是（   ）

①缩短区域交通运输时间 ②增强城际之间的联系③带动区域农业发展④促进城市工业协调发展⑤缓解北京的交通运输压力

A．①②④	B．②③④
C．①③⑤	D．②④⑤

兰新高铁是连接甘肃、青海、新疆三省这的第一条高速铁路，是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分，被誉为“钢铁丝绸之路”。下图为兰新高铁部分路段示意图，据此完成下面小题。

【小题1】下列不是兰新高铁设计建设过程中需要重点考虑的自然条件是（ ）。

A．台风

B．暴雪

C．沙暴

D．低温

【小题2】达坂城湿地高铁桥上两侧护栏与达坂城风电场附近高铁护栏的最主要功能是（ ）。

A．防人畜闯入

B．防噪声

C．防风沙

D．防动车脱轨

【小题3】关于兰新高铁的建设，不正确的是（ ）。

A．将会促成丝绸之路经济带的繁荣	B．可完善我国西部地区的交通网络
C．将加快西北三省与东部地区的联系	D．自然条件为影响建设的唯一因素

即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读图，回答下列问题。

【小题1】修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区

A．连接内陆与印度洋，工程量大	B．地势起伏大，地质条件复杂
C．有印度河流经，洪涝灾害频发	D．气候高寒，冻土广布

【小题2】中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响主要有

A．扩大经济辐射范围	B．缩短出海距离
C．改变能源消费结构	D．促进产业结构升级

某内陆国经济落后，以农牧业为主，下图为该国城市及河流分布示意图，读图，完成下面小题。

【小题1】该国主要的自然带是

A．热带雨林带	B．热带荒漠带
C．热带草原带	D．亚热带常绿阔叶林带

【小题2】该国主要的运输方式是

A．铁路运输

B．公路运输

C．河运运输

D．航空运输

【小题3】影响该国城市分布的主要自然因素是

A．河流

B．气候

C．旅游资源

D．地形

阅读下列材料，回答问题。
材料一 青泥罗河发源于埃塞俄比亚高原，是尼罗河的主要支流，尼罗河洪水期水量的68%，枯水期水量的17%来自青泥罗河，因河水含沙量大而称为青泥罗河。
材料二  2016年10月5日，采用全套中国标准和中国装备建造的亚吉铁路正式开通，该铁路是一条货运为主的客货共线铁路，从西部的“非洲屋脊”斜穿100多千米的大裂谷后直达沿海平原，下图为亚吉铁路示意图。

材料三 埃塞俄比亚是一个农业经济为主的内陆国家，落后的基础建设设施以及缺少出海口，严重限制了其进出口贸易和工业的发展；邻国吉布提面积仅2.3万平方千米，自然资源缺乏，工农业基础薄弱，修建亚吉铁路是两国的共同诉求。
（1）青泥罗河含沙量大的自然原因是什么？
（2）亚吉铁路在修建过程中可能遇到的困难有哪些？
（3）分析亚吉铁路的修建对埃塞俄比亚的重要意义。