阅读图文资料，完成下列要求。
兰新铁路小草湖至了墩站间的南北侧多沙漠、戈壁，植被稀少，年大风(≥8级)日数100天左右(A处的十三间房站可达149天)，多集中在春夏季。春夏季来自西伯利亚的西北风顺着天山东进，到博格达山北麓东部迅速产生堆积。下图示意兰新铁路和兰新高铁部分路段地区的地形。

(l)分析小草湖至了墩站间的地区多大风的原因。
(2)简析兰新高铁在哈密一小草湖间选线的原因。
(3)指出该地区的风沙对铁路运输危害并列举保证铁路运输安全防护措施。

（题文）在建的川藏铁路是继青藏铁路之后的又一条“天路”，被外媒戏称为 “一辆巨大的过山车”，计划于2025年全线通车。该铁路穿越横断山区时多高桥、隧道，其主要目的是

A．尽量少占良田	B．尽量避开冻土路段
C．降低显著的地形高差	D．便于野生动物迁徙

受中国“一带一路”倡议鼓舞，挪威、芬兰两国于2018年3月宣布计划在北极圈内修建一条“北极铁路”，打通芬兰现有铁路网至北冰洋的交通运输线，被称为欧洲的“北极走廊”。一旦“北极走廊”建成，可将欧洲大陆与北冰洋相连，再经由北冰洋东北航线与东北亚连通，成为“北极丝路”。下图为该地区自然植被分布图，据图文材料完成下面小题。

【小题1】图中植被为落叶阔叶林的是

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

【小题2】铁路建成后，通过“北极丝路”向中国输出的大宗货物最可能是

A．铁矿石

B．煤炭

C．石油

D．汽车

【小题3】与我国同等长度的铁路相比，“北极铁路”的筑路工期长，下列因素对“北极铁路”的筑路工期影响最小的是

A．地势较高，地质复杂	B．暖季短促，极夜期长
C．茫茫林海，气候恶劣	D．冻土深厚，沼泽众多

杭绍台城际铁路,指途经杭州、绍兴、台州三地的专供旅客列车行驶的路网铁路。2016年7月通过可行性研究评估,12月先行段开工建设。读杭绍台城际铁路规划示意图,完成下列问题。

【小题1】影响杭绍台城际铁路建设的决定性因素是(　　)

A．社会经济	B．政策
C．科技	D．地形

【小题2】该铁路建成运营后带来的主要影响是(　　)
①完善浙江高铁路网　②加快沿线特色农产品外运　③提升沿线城市等级　④带动沿线旅游业发展

A．①②	B．③④
C．①④	D．②③

   粤港澳大湾区是世界第四大湾区，位于粤港澳大湾区的港珠澳大桥总长55千来，是迄今世界最长的跨海大桥，主体工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的桥梁组成，沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道，下图为粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。

据此完成下面小题。

【小题1】港珠澳大桥的桥头堡—珠海，曾经是一个渔村，在20世纪80年代快速发展，影响其快速发展的主要社会区位因素是

A．地形

B．气候

C．科技

D．政策

【小题2】港珠澳大桥主体工程采用“岛——隧”方式修建，其目的是

A．躲避台风侵袭	B．缩短桥梁长度
C．便于江海联运	D．避免雾霾影响

【小题3】港珠澳大桥对粤港澳大湾区区域发展的主要影响是

A．改善区域生态环境	B．缩短主要城市间的距离
C．提升港澳国际地位	D．提升区域经济发展水平