阅读下面材料，完成各题。

材料一

这是中华民族在锦绣大地上绘就的壮观图景，纵贯长江流琙和黄淮海平原;这是中华民族在人类水利发展史上书写的壮丽诗篇，彰显中国人的勤劳与智慧。这就是中国具有战略意义的南水北调工程。

中国地表水资源总量丰富，约为2.8万亿立方米，居世界第六，但分布情况很不乐观。

2006年我国水资源、人口、耕地和经济总量区域比重

旨在改变这一问题的南水北调工程，通过东线、中线和西线三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河凹大江河形成联系，构成以“四横三纵”为主伓的总体布局。目前，东、中线工程已经完工，西线工程处于前期论证阶段。

东线从长江下游扬州抽引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，这部分“南水”兵分两路:一路向北，经隧洞穿过黄河，直抵天津；一路向东，通过山东半岛输水干线，经过济南输水到烟台、威海。中线水源主要从汉江流域汇聚至丹江口水库，由丹江口水库调水，从河南南阳出水，沿豫西过长江、淮河，经黄淮海平原，穿过黄河沿京广铁路西侧一路北上。西线工程拟从四川长江上游支流雅砻江、大渡河调水，至青、甘、宁、蒙、陕、晋等地，旨在解决我国西北地区缺水问题，并为黄河上游补水。

南水北调工程纵横大半个中国，穿越数个地形地貌（甲）(大相径庭/沧海桑田)的省区市，保障一江清流北上，涉及到的工程技术和环境保护难度可想而知。在施工过程中，工程技术人员破解了包括穿黄隧洞、大型渡槽、丹江口大坝加高等一系列工程设计在内的重大技术难题。这些难题中，以中线工程穿越黄河为最。其隧洞施工可以比喻为“牙膏里打洞”，这是因为施工地段为非饱和性土壤。工程技术人员（乙）(因陋就简/因地制宜)，采用了简易盾构法和高压注浆法，也就是以镶嵌式方法先建立支撑结构和固化结构，再通过注浆让土壤变硬，使隧洞施工变为了可能。沿线各省市出台规划，制定标准，力保一渠清水。如山东省内造纸厂由70多家减少到10多家，污染物排放量比2002年减少62%;江苏沿线关停化工企业800多家。

移民搬迁是南水北调工程必须啃下的叉一块“硬骨头”。丹江口水库库区是南水北调中线工程的水源地，因工程需要，丹江口大坝坝顶必须由原来的162米增加到176.6米，正常蓄水位由157米抬高至170米，风浪线172米，这就意味水库面积由745平方公里增加到1050平方公里。居住在水库扩容区的居民不仅面临异地搬迁的现实，而且还有一部分人，面临着工作方式和生活方式的改变，据统计，丹江口水库库区涉及的移民超过34万人。在相关移民搬迁优惠政策的扶持下，这些库区移民顺利建立新的家园，很多以搬迁为契机走出了新的生活道路，生活状况得到大幅改善。

“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”是新时代的治水方针。未来几年，南水北调工程将充分发挥综合效益，满足人民群众对水资源、水生态、水环境的需求，满足生态文明建设的需要，满足区域协调发展的需要，这是新时代南水北调工程必须肩负的历史责任。

(取材于《人民日报(海外版)》2017.9.30)

材料二

2018年12月12日是南水北调东、中线工程全面通水四周年的纪念日。

“南水北调每年都在提质增效。”水利部副部长蒋旭光说，东线工程连续5年圆满完成调水任务，其中累计调水到山东30.6亿立方米，2017-2018年度调水到山东达10.88亿立方米，比上一年度増加22%。中线工程已不间断安全供水1459天，累计向京津冀豫四省(市)调水191亿立方米，2017-2018年度原计划调水57.8亿立方米，实际完成调水计划的129%，比上一年度又有大幅度增加。

“南水北调工程调来的是幸福水！”工程沿线群众用朴素的语言，表达了对这一民生工程和生态工程的充分肯定。

目前，“南水”已占北京城区自来水供水量的73%，供水范围不仅基本覆盖中心城区，还惠及大兴、门头沟等新城。北京居民普遍反映自来水水碱减少、口感变甜。长期以来，密云水库担负着北京城市生活和工农业生产用水的重任，近年水库蓄水量不及库容总量的1/3。“南水”进京后，北京主力水厂逐步使用“南水”置换密云水库的水，至2018年底，密云水库蓄水量突破25亿立方米。天津14个区居民全部喝上“南水”，北调的“南水”已成为天津供水的“生命线”。河北80个市县用上“南水”，沧州主城区“南水”供应比例已达100%，400多万人告别了长期饮用高氟水、苦咸水的历史。同时，多地区利用“南水”为水源地回补地下水。其中北京潮白河水源地回补范围达24平方公里，地下水位最小回升5.42米，最大回升13.71米，平均回升7.5米。

环境就是民生，青山就是美丽，蓝天就是幸福。

南水北调不仅送来了一渠清水，沿线生态环境也明显改善。丹江口水库首次发现有“水中大熊猫”之称的活体桃花水母，活跃在丹江口库区的鸟类已多达40余种。中线焦作城区段总干渠试水后，已多次发现珍贵的水鸟品种。许多少见的植物也重新再现。“门前大桥下，游过一群鸭”的和谐画面成为现代都市一景。

再看“南水”的源头地区，江苏50个区县共4500多万亩农田的灌溉保证率得到提高；汉江中下游四项治理工程效益持续发挥，电站累计发电10.7亿千瓦时；引江济汉工程累计向汉江下游补水约140亿立方米。

“君住长江头，我住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。”宋代词人李之仪以一曲《卜算子》道出了绵绵不绝的相思。斗转星移，千年后的今天，滔滔的长江依然滚滚东入海，但一股股奔腾的水流从丹江口水庠向北进发，穿越中原大地，直抵燕山脚下；一股股奔腾的水流从扬州出发，沿着古老的京杭大运河，一路向北直抵海河流域和山东半岛，不仅创造了人类的奇迹，而且流润中华广袤的土地，让南北方“共饮长江水”成为现实。这昭示我们，在中华民族伟大复兴的征程中，我们这块土地上生活的各地区人民休戚相关、命运相通。

(取材于许安强、贺军、毕淑娟的文章）

【小题1】下列依次填入“材料一”甲乙两处的成语，最恰当的一项是（  ）

A．大相径庭  因陋就简	B．沧海桑田  因地制宜
C．大相径庭  因地制宜	D．沧海桑田  因陋就简

【小题2】根据《2006年我国水资源、人口、耕地和经济总量区域比重图》，下列说法不能作为南水北调工程设计依据的一项是（  ）

A．全国水资源分布不均衡，相较于北方区和西北区，南方区和西南区水资源总量比重较大。

B．相较水资源总量的比重，北方区耕地面积比重较大，单位面积耕地的水资源占有量较少。

C．西南区的人口总量比重和耕地面积比重均小于水资源总量比重，水资源占有量相对富余。

D．西北区的人口总量比重与GDP比重都比较小，这与该地区的水资源总量比重基本相称。

【小题3】下列对“材料一”内容理解不正确的一项是（  ）

A．南水北调工程以“四横三纵”为主体，东、中、西三线沟通四大江河，纵横大半个中国。

B．东线工程从长江下游抽水，“南水”经隧洞穿过黄河，一路向北，主要造福山东地区。

C．南水北调工程沿线省市严控污染排放，保障水质.是“系统治理”方针的具体体现。

D．库区移民在政府的大力帮扶下，建立了新家园，很多人以此为契机改善了生活状况。

【小题4】根据材料二，下列对“南水北调工程调来的是幸福水”的理解，不正确的一项是（  ）

A．逐年增加东、中线调水量	B．提升用水地区自来水水质
C．有效回补用水地区地下水	D．改善沿线地区的自然生态

【小题5】材料二中说，南水北调工程昭示了生活在这块土地上的各地区人民是命运相通的。请根据材料一和材料二，谈谈这样说的理由。

阅读下面的文字，完成文后各题。
大城市交通拥挤和污染是世界性的难题，但从来没有一个城市仅通过修建更多的道路就能解决道路拥挤和污染问题。世界上一些城市修建了大量的道路，而一些城市道路很少，但道路拥挤和污染程度差别并不是很大。道路越多只是鼓励更多的人用自己的车，进而占用了更多的道路空间……最近对伦敦道路拥挤问题的分析得出的结论是：伦敦即使把整个中心区拆掉修建道路，仍然存在交通拥挤问题。
对解决道路拥挤问题，经济学家总有一个理论上的回答——道路定价。根据人们用哪一条道路，在一天中或一年中什么时候用这些道路，以及他们使用这些道路时污染的程度，对使用道路的人收费。要把价格确定在保证最适当的使用量的水平上。
在新加坡决定试着这样做之前，还没有哪一个城市敢用道路定价法。许多想法通常在理论上看来很好，但实践中总有一些隐藏的、未预见到的缺点。而新加坡现在已经有了10多年的经验，这个制度还在运行，没有什么未预见到的问题。新加坡是地球上惟一一个没有道路拥挤、没有汽车污染的城市。
在新加坡城市中心区周围有一系列收费站。要开车进入城区，每辆车必须根据行驶的道路、开车的时段以及当天的污染程度交费。价格的上升和下降让道路的使用量达到最佳水平。
此外，新加坡计算了城市中心区以外没有污染时可容纳的最大汽车量，据此，每月拍卖适量的新车牌照。不同类型的牌照允许不同程度的使用。允许在任何时候使用的牌照比只允许周末——拥挤不太严重的时间——使用的牌照贵得多。价格取决于供求。由于有了这种制度，新加坡不用把资源浪费在无助于遏制道路拥挤和污染问题的基础设施之上。从这种制度中得到的钱用于降低其他税收。
既然这样的话，伦敦为什么在最近的汽车拥挤和污染问题报告中否定了道路定价的提议呢?他们担心，这种制度会被认为来自政府的繁琐干预太多，而且，公众也不能接受这种让富人开车比穷人多的制度。这两种看法忽略了一个事实：我们已经有收费道路，现在的新技术使避免这两个问题成为可能。在用条形码和结算卡时，一个城市可以在全城不同地点安装读码机，当任何一辆车开过每一个点时就根据天气、一天中的时间和地点从驾驶员的结算卡账户扣除一定数额的钱。在车内，驾驶员有一个仪表，这个仪表可以告诉他被扣除了多少费以及他的结算卡账户上还剩多少钱……
如果一个人是平等主义者，认为开车的特权应该是平等分配的（即不根据收入），那么，每年给每辆车一笔结算卡金额，那些愿意少开车的人可以把他们没用完的金额卖给那些想多开车的人。这种制度不是给城市带来额外的税收收入，而是给那些愿意住在工作地附近的人和使用公共交通工具者一种收入补贴。由于穷人开车比富人少，这种制度结果是一种把富人收入给予穷人的平等化再分配。
【小题1】下列对实行“道路定价”原因的理解，最准确的一项是（  ）

A．经济学家对解决道路拥挤问题的理论回答。

B．限制更多的人用自己的车占用更多的道路空间。

C．不需要修建更多道路就能解决道路拥挤和汽车污染问题。

D．可以把富人的收入给予穷人的一种平等化再分配。

【小题2】下列不属于新加坡的“道路定价制度”的内容的一项是（   ）

A．根据车辆行驶的时段收费；时段不同，价格不同。

B．根据道路使用时污染程度，决定收费价格的上升或下降。

C．根据不同类型的车辆牌照，决定车辆不同程度的使用。

D．把道路定价制度的收益用于遏制道路拥挤和污染的基础设施上。

【小题3】根据原文提供的信息，下列推断不正确的一项是（  ）

A．道路定价目前还未推广，主要不是技术的原因，而是认识方面的原因。

B．道路定价可以节约资源，减少交通基础设施的建设，使城市能够良性循环。

C．道路定价收费给各个城市带来的收入将降低其他税收，使百姓获益。

D．道路定价的实施将促使富人多开车，穷人少开车，从而大大缩小贫富差距。

阅读下面的文字，完成下列小题。
卖米
张培祥
天刚蒙蒙亮，母亲就把我叫起来了：“琼宝，今天赶场，我们担点米到场上卖了，好弄点钱给你爹买药。”
吃过饭，我和母亲开始往谷箩里装米，装完后先称了一下，一担八十多斤，一担六十多斤。母亲抢先挑起了重的那一担。
赶场的地方离我家大约有四里路，我和母亲挑着米，在窄窄的田间小路上走走停停，足足走了一个钟头才到。
母亲说：“过会儿有专门的米贩子来收米。他们开了车到乡下来赶场，收了米，拉到城里去卖，能挣好些哩。”
我说：“凭什么都给他们挣？我们也拉到城里去卖好了！”
母亲说：“咱们这么一点米，又没车，真弄到城里去卖，挣的钱还不够路费呢！早先你爹身体好的时候，自己挑着一百来斤米进城去卖，隔几天去一趟，倒比较划算一点。”
我不由心里一紧，心疼起父亲来。
从家里到城里足足有三十多里山路呢，他挑着那么重的担子走着去，该多么辛苦！就为了多挣那几个钱，把人累成这样，多不值啊！
但又有什么办法呢？家里除了种地，也没别的收入，不卖米，拿什么钱供我和弟弟上学？
我想着这些，心里一阵阵难过起来。
看看旁边的母亲，头发有些斑白了，黑黝黝的脸上爬上了好多皱纹，脑门上密密麻麻都是汗珠，眼睛有些红肿。
正说着，有个米贩子朝我们这边走过来了。
他把手插进大米里，抓了一把出来，迎着阳光细看着。
“这米好咧！又白又匀净，一点沙子也没有！”母亲堆着笑说。
那人点了点头，说：“米是好米，不过这几天城里跌价，再好的米也卖不出好价钱来。一块零五，卖不卖？”
母亲摇摇头：“这也太便宜了吧？上场还卖一块一呢。再说，你是识货的，一分钱一分货，我这米肯定好过别家的！”
那人又看了看米，犹豫了一下，说：“本来都是一口价，不许还的，看你们家米好，我加点，一块零八，怎么样？”
母亲还是摇头：“不行，我们家这米，少说也要卖到一块一。你再加点？”
那人冷笑一声，说：“今天肯定卖不出一块一的行情，你现在不卖，等会散场的时候你一块零五都卖不出去！”
“卖不出去，我们再担回家！”那人的态度激恼了母亲。
“那你就等着担回家吧。”那人冷笑着，丢下这句话走了。
我在旁边听着，心里算着：一块零八到一块一，每斤才差两分钱。这里一共150斤米，总共也就三块钱的事情，路这么远，何必再挑回去呢？我的肩膀还在痛呢。
我轻轻对母亲说：“妈，一块零八就一块零八吧，反正也就三块钱的事。再说，还等着钱给爹买药呢。”
“那哪行？”母亲似乎有些生气了，“三块钱不是钱？再说了，也不光是几块钱的事，做生意也得讲点良心，咱们辛辛苦苦种出来的米，质量也好，哪能这么贱卖了？”
我不敢再说话，我知道种田有多么累。
看看日头到头顶上了，我觉得肚子饿了，便拿出带来的饭菜和母亲吃起来。
母亲吃了两口就不吃了，我知道她是担心米卖不出去，心里着急。
母亲叹了口气：“还不知道卖得掉卖不掉呢。’
我趁机说：“不然就便宜点卖好了。”
母亲说：“我心里有数。”
下午人更少了，日头又毒，谁愿意在场上晒着呢。
看看母亲，衣服都粘在背上了，黝黑的脸上也透出晒红的印迹来。
我四处看看，场上已经没有几个卖米的了，大部分人已经卖完回去了。
母亲也着急起来，一着急，汗就出得越多了。
终于有个米贩子过来了：“这米卖不卖？一块零五，不讲价！”
母亲说：“你看我这米，多好！上场还卖一块一呢……”
不等母亲说完，那人就不耐烦地说：“行情不同了！想卖一块一，你就等着往回担吧！”
奇怪的是，母亲没有生气，反而堆着笑说：“那，一块零八，你要不要？”
那人从鼻子里哼了一声，说：“你这个价钱，不是开场的时候也难卖出去，现在都散场了，谁买？做梦吧！”
母亲的脸一下子白了，动着嘴唇，但什么也没说。
等那人走了，我忍不住埋怨母亲：“开场的时候人家出一块零八你不卖，这会好了，人家还不愿意买了！”
母亲似乎有些惭愧，但并不肯认错：“本来嘛，一分钱一分货，米是好米，哪能贱卖了？出门的时候你爹不还叮嘱叫卖个好价钱？”
“你还说爹呢！他病在家里，指着这米换钱买药治病！人要紧还是钱要紧？”
母亲似乎没有话说了，等了一会儿，低声说：“一会儿人家出一块零五也卖了吧。”
可是再没有人来买米了，米贩子把买来的米装上车，开走了。
散场了，我和母亲晒了一天，一粒米也没卖出去。
“妈，走吧，回去吧，别愣在那儿了。”
母亲迟疑着，终于起了身。
“妈，我来挑重的。”
“你学生妹子，肩膀嫩……”
不等母亲说完，我已经把那担重的挑起来了。
母亲也没有再说什么，挑起那担轻的跟在我后面，踏上了回家的路。
肩上的担子好沉，我只觉得像压着一座山似的。
【小题1】下列对小说相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是

A．小说开头提到卖米是为了给父亲买药，这暗示“我”家贫穷、困苦的现状，并与文中、文末的相关情节相照应。

B．米贩子到乡下收米，运到城里卖，赚取高额利润。他们对母亲的态度十分恶劣，可见他们是一群唯利是图的黑心商人。

C．文章综合运用动作、语言、神态、心理、外貌等多种手法，细节描写生动传神，比如“黑黝黝的脸上爬上了好多皱纹，脑门上密密麻麻都是汗珠”o

D．文末写到“母亲似乎有些惭愧”、“母亲似乎没有话可说了”，表面看来母亲对自己之前的行为有些后悔，但“似乎”一词，可见其并不愿改变原则。

【小题2】小说以“卖米”为标题，有什么作用？请结合全文简要分析。
【小题3】本文段落非常多，这样分段是否过于琐碎？请谈谈你的看法。

阅读下面材料，完成下面小题。
材料三
“彩虹鱼”：中国深潜新利器
国际上对海洋的深度区间是这样划分的：3500米至6500米为深海，6500米之11000米为深渊。要使中国在深潜方面继续保持世界领先水平，须尽快研制出万米级全海深载人潜水器。在“蛟龙”号研制的基础上，“彩虹鱼”号向11000米深渊极限发起了挑战。
根据“彩虹鱼”项目总体设计，探秘深渊将是协同作业：以“彩虹鱼”号万米级全海深载人潜水器为核心，配备1台无人潜水器，3台着陆器和1艘4800吨级的科考母船“张謇”号。这些科学设备共同构成全国海深的“深渊科学技术流动实验室”。凭借这一世界领先的实验室，科学家可以对全球26条6500米以下的深渊海沟开展系统的科学普查，获取珍贵的深渊资源样本，建立深海生物DNA数据库，从而带动深渊生命科学、深渊地质与资源科学研究的开展。
然而，探索万米以下的海底世界绝非易事。试想一下，下潜深度达到11000米是一种什么体验？如果把珠穆朗玛峰放在沟底，峰顶都不会露出水面。那里的海水寒冷刺骨，黑暗无边无际，还要承受约1000个大气压的压力——这样的压力足以摧毁大部分科考设备。因此，“彩虹鱼”号载人潜水器需要克服压力巨大、深海低温和深海供氧等难题。
正在研制的“彩虹鱼”号载人潜水器有望成为国际上首个作业型全海深载人潜水器。与7000米级的“蛟龙”号相比，万米级“彩虹鱼”号在外形设计、制造材料、设备抗压能力、电力系统等方面均需升级换代，提升各项性能。根据设计方案，与胖鲨鱼外形的“蛟龙”号在海里垂直下潜不同，“彩虹鱼”号呈瘦长的鱼雷状外形，在海里将采取45度倾斜下潜的方式。由于抗压能力要求高，“彩虹鱼”号载人舱的制造材料也与“蛟龙”号不同，需要使用优于目前常用的高强度钛合金的新型材料——马氏体镍钢。在稳定翼、舾装系统、声学控制系统、通信系统等方面，“彩虹鱼”号均需提升相应的耐压性能。在电力系统方面，“彩虹鱼”号正在研制寿命更长、动力更大的锂电子电池。
2015年9月，“彩虹鱼”号万米级无人潜水器和着陆器在南海海域完成海试，最大潜深为4328米，标志着我国探秘“万米深渊”迈出了实质性的第一步。按照设想，2016年，无人潜水器和着陆器将利用新的科考母船去冲击马里亚纳海沟；2018年，完成载人潜水器的研制；2019年，力争让中国科学家在马里亚纳海沟开展研究。
万米级深渊科技流动实验室建成后，将具备目前美国、欧洲和日本的深海载人潜水器所没有的万米深渊作业功能，能够填补我国在深渊科技这一前沿技术领域的空白，提升我国开展大洋深海交叉科学研究的综合能力，占领世界深渊科技研发的制高点。
（取材于张欣、张建松等的相关文章）
【小题1】根据“材料三”，下列对“彩虹鱼”号载人潜水器有关信息的理解，不正确的一项是

A．面向海洋深渊区开展科学考察

B．是全海深“深渊科学技术流动实验室”

C．需要克服压力巨大、深海低温和深海供氧等难题

D．目前尚未完成研制

【小题2】根据材料三，与“蛟龙”号相比，不属于“彩虹鱼”号载人潜水器特点的一项是

A．外形呈瘦长的鱼雷状	B．垂直下潜
C．使用新型材料	D．抗压能力更强

【小题3】请结合上面三则材料，简要说明从“蛟龙”号到“彩虹鱼”号，我国载人深海潜水事业的发展有哪些特点。

阅读下面的访谈，完成下列小题。

①杨澜（以下简称“杨”）：您看您去过这么多地方，台北、高雄、美国、香港，哪一块地方是您最心爱的？

余光中（以下简称“余”）：这很难说。有人说我是乡愁诗人。我写过好多乡愁诗，可是我觉得我的乡愁呢，不是同乡会式的，不是关乎某省、某县、某村的，因为乡愁可以升华或者普遍化为整个民族的感情寄托。这样说来呢，乡愁就不完全寄托在地理上的某一点，它不仅仅是地理的，也可能是历史的，可以说是历史的乡愁，文化的乡愁，而且在中文里面也可以有所寄托。那一年到东北访问，我在短短的致辞里就讲到，小时候在抗战时就会唱“我的家在东北松花江上”，还有“万里长征万里长”。那时，我没有去过长城，更没去过松花江，可是整个民族的一个大感情就可以融合在一起。我是说着说着眼泪就掉下来了。我有一篇散文，结尾两句我是这样写的：“你以中国的名字为荣，有一天，中国亦将以你的名字……”

杨：为荣？

余：没有。

杨：没有这两个字，所以我不是诗人，就要差这两个字才好。

②杨：我们看您的人生经历，觉得您其实并没有遇到过特别大的困难，家庭很美满，生活呢，教书、写诗、写散文、写评论，也是人们想象的比较安定的生活。但您为什么却说“我写作是因为我失去平衡，心理失去保障，而心安理得的人是幸福的，缪斯不会去照顾他们”？

余：一个人不能光看他表面的职业和家庭。他内心有很多心魔，内心世界可能很复杂，比如他的愿望并没有完全达到，那就不是表面上看得出来的。我在21岁时就离开大陆，那对我是一个很大的打击，因为我的好朋友都忽然不见了。我投入到一个陌生的地方，要重新来过；而且一个人到了21岁，记忆已经很多了，所以这件事情让我念念不忘，也成为我的一个……心结，一个中国结。

③杨：今天仍然有很多人喜欢您的诗，但人们的欣赏对象好像发生了一些变化。年轻人喜欢卡通、流行歌曲等那种节奏更快、更有形象感的东西。那么用于看白纸黑字的时间呢，相对就要减少一些了。您觉得未来的诗歌，希望在哪里呢？

余：这个情况不仅仅存在于大陆、台湾、香港。因为媒体变了，价值观也随之改变了。我向来不认为文艺要大众化，而应该小众化。可如果你连小众都维持不了的话，那就有很大问题了，像三毛也好，或者余秋雨也好，到底还是不能跟一个流行歌星比，对不对？可是，听流行歌的跟读余秋雨散文的还是不一样，所以不能够拿来比较。目前的新诗有相当多的毛病，很多诗人如果得不到知音，也应该反省一下，检讨自己的诗是不是能吸引人，这是多方面的因果现象。

④杨：现在年轻一代接触更多的是一种网络上的语言，要想保持中文原来的那种纯粹和一脉相承，已经是越来越难了。您担不担心中文的纯洁度问题，或者认为这是历史发展的必然，所以也要听之任之？

余：我是相当担心的，也不能听之任之。有学者说，语言就像河流，你不能阻碍它。问题是有河流就有两岸，两岸如果太模糊了，这河流不晓得流到哪儿去了。所以很多人认为语言就由它去，它有它的生命，其实不然。比如说我们目前的中文，如果过分西化的话，中文特色就会荡然无存了。

（有删改）

注：缪斯是希腊神话中女神，专司文艺。
【小题1】这篇访谈涉及四个方面的内容，请简要概括。
【小题2】如何理解余光中所说的乡愁？
【小题3】怎样理解第二部分画线句子的含义？