随着城市化的推进，城市水生态环境正发生着变化。下图为“城市某小区雨水开发应用排放模式”与“传统雨水排放模式”比较示意图。读图完成下列各题。

【小题1】图示小区雨水开发应用模式与传统排放模式相比，具有的优点包括
①补充地下水　②减少土壤侵蚀　③增加下渗量　④解决城市洪灾　⑤解决城市缺水问题

A．①②

B．③④

C．①③

D．④⑤

【小题2】为降低城市暴雨带来的损失，城市施工建设应采用的措施是
①扩大绿地面积　②完善蓄水、排水系统③增强预报、预警④改进路面材料透水性⑤提高个人防范意识

A．①④⑤

B．①②④

C．③④⑤

D．②③④

下图是“某城市热力环流示意图”。据此完成下列各题。

【小题1】城市热岛形成的主要原因是

A．城市上空多尘埃物质	B．城市绿地面积小
C．人类生产、生活释放大量的余热	D．人类活动排放大量的温室气体

【小题2】下列利于改善城市环境的可行性措施有
①扩大绿地面积
②完善城市道路网  
③提倡坐出租车
④加强城市管理

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①②③④

为了建设“海绵城市”，浙江某城市试行“海绵”式人行道，该人行道采用透水混凝土路面，两侧设置绿化带。这种生态透水混凝土，拥有多孔性的表面结构，是一种高渗水性新材料。完成下面小题。
【小题1】有关“海绵”式人行道的作用叙述正确的是

A．减少下渗

B．增加地表径流

C．减少蒸发

D．减少城市内涝

【小题2】下列措施有利于建设“海绵城市”的是

A．完善城市排水系统	B．打通城市断头河
C．增加城市绿地面积	D．治理城市河道污水

“潮汐车道”就是可变车道，是根据早晚交通流量的不同，将不同时段的行驶方向进行改变的车道。下图为北京市某潮汐车道上的交通指示牌。据此回答下面小题。

【小题1】“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有
①居民的“潮汐化出行” ②区域功能单一
③城市机动车的高使用频率     ④市中心交通拥挤

A．①②③

B．①③④

C．②③④

D．①②③④

【小题2】读“某城市某条进出城主干道路上的交通量日变化图”（图），判断下列说法中正确的是

A．t1-t2 时段可能是下午18时-20时左右，进城方向的车辆较多，交通拥堵问题严重。

B．t1-t2和t3-t4 时段内，可开通进城潮汐车道，以缓解进城方向的交通拥堵问题。

C．该日此城市进城人数要远远大于出城人数。

D．t2 时段，该城市进城方向的车辆数与道路通行能力持平，且此时城内车辆数量达到最大值。

【小题3】城市居民往返于居住地与各功能区之间所耗费的能量总和，为出行能耗。读“某大城市居民月出行次数与出行能耗的组合关系图”(图)，下列甲、乙、丙、丁4个城市功能区与居住地最可能需要建“潮汐车道”的是

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

   2007—2016年间,中国有84座城市出现了“收缩”(下图为部分城市)。这些城市都经历了连续3年或3年以上的常住人口减少,东北地区的黑点已经连成了带状。有专家认为收缩是整个国家城市化的一部分,不一定是坏事。据此完成下列小题。

【小题1】东北地区收缩城市多的原因是(　　)
①产业结构单一　②开发时间较晚　③较高的城镇化率　④经济面临转型

A．①②④

B．①②③

C．①③④

D．②③④

【小题2】应对东北地区城市收缩现象,下列措施最适宜的是(　　)

A．在城市周围建立卫星城,分散城市职能

B．优先发展制造业,大力增加劳动就业岗位

C．规划大量城建项目,建设众多公共设施吸引人口迁入

D．更新改造闲置废弃地为城市绿地,注重城市内涵发展