闯红灯的人现实中 ，一些人更是把闯红灯当成了 ，想闯就闯。但是宁波市这位闯红灯者，却为自己的任性行为付出了惨重的代价。在我们的传统印象中，一旦因为闯红灯发生交通事故，如果是行人或非机动车撞上了机动车，那么行人和非机动车就处于弱势地位，会受到交警或法律更多的照顾。同样的道理，如果是行人撞上了非机动车，那么行人是弱势，在随后的交通事故处理过程中也会得到或多或少的照顾。而随着宁波市这起行人闯红灯结果导致骑电动车者死亡的案件 ，我们固有的认识可能要被打破，“老皇历”也要改改了。

按照当地法院审理认为，被告人谢某因为违反道路交通管理法规，发生致一人死亡的重大交通事故，并在交通肇事后逃逸，其行为已构成交通肇事罪。这也就意味着，法院在审理判决过程中，（ ），而只是基于基本的事实，依据国家相关的法律法规来作出客观公正的判决。

法律并非不讲人情，但是在事实面前，谁的责任就是谁的责任，而不是因为对方走路、骑车，还是开车，就被“法外开恩”，这是法治社会的应有之义，同时也是维护社会公平与公正的应有之义。这样的案例，也是对我们所有人的一种警醒，那就是在交通活动中，遵守法规与文明，而不是自恃“弱者”就 ，这才是保护自己，也保障他人合法权益的正道。

在第四次工业革命 的今天，人类中心主义者依然信心十足，因为他们认定那个终极的“控制开关”必定掌握在人类手中。站在人类中心主义的巅峰，我们当然不用 。然而，新的工业革命提出的最大疑问在于，人类将自己最强大、最优质和最持久的体力和智力进行“集成”，并一步一步地转移到“机器人”身上，尤其是转移到与自己同类却更为强健和发达的“基因人”身上后，仍然认为自己还是这个世界的主宰，这是不是人类自我最大也是最后的迷思？

（ ， ， 。 ， ， ，）这应当是第四次工业革命最具特色，也最有价值的地方。我们这些”自然人”，如果不想在这次工业革命中 ，就必须适度地放下“自然人”内部的争斗，从整个人类的视角，塑造全新的、共有的道德良知，摒弃前嫌， ，面对整个人类新的对手。可以想象，面对如此革命，如果没有主流的、共有的、强有力的一种人类价值观或普世道德出现，技术进阶不仅不意味着人类社会没有进步，反而意味着人类社会在倒退或毁灭。