(2017·连云港学测模拟)读“十三五”期间计划开工建设的“北沿江高铁线路示意图”，回答下列问题。

【小题1】北沿江高铁建设的有利自然条件是(　　)

A．经济发达	B．河流众多
C．地形平坦	D．城市密集

【小题2】该铁路建设的影响是(　　)

A．提高沿线城市等级	B．加快特色农产品外运
C．促进沿线矿产资源开发	D．带动沿线旅游业发展

阅读图文资料，完成下列要求。
材料一：珠江口伶仃洋临近中华白海豚国家级自然保护区，是地貌条件独特、水沙条件复杂的敏感海区，也是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一。港珠澳大桥主体工程隧道的东、西两端各设置一个海中人工岛，选定在珠江口的伶仃洋之上，以衔接桥梁和海底隧道。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速成岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定钢筒里填埋的泥沙，也不用移走海量的淤泥。
材料二：在人工岛进入海底隧道前，先要经历一段白色天体顶篷的露天隧道。在西人工岛隧道入口处一段300多米长的露天隧道徐徐而下，正式驶入海底隧道；在海底隧道东端的尽头，又通过一段露天隧道，从东人工岛隧道出口驶出不到200米就是大桥的香港段。

上图为港珠澳大桥的西人工岛
（1）根据材料，分析人工岛海上施工存在的困难。
（2）简析人工岛采用钢筒快速成岛技术的优点。
（3）分析在进入海底隧道前建设露天隧道的原因。

中俄石油管道全长4770千米，中国境内支水线全长965千米，图2示意中俄石油管道中国境内漠河至大庆段沿线地形分布，读图完成下列各题。

【小题1】中俄石油管道漠河至大庆段南部与北部相比，建设中遇到的主要困难是

A．气温低，年温差大

B．地表崎岖，起伏大

C．冻土广布，技术要求高

D．沼泽广布，建设困难

【小题2】中俄石油管道在中国境内选择漠河至大庆段，而非漠河至哈尔滨段的主要原因是

A．大庆石油资源丰富

B．大庆劳动力价格更低

C．大庆石油运输条件更便利

D．大庆石油产业基础好

【小题3】中俄石油管道建设对我国的重要意义是

A．优化东北地区的能源结构

B．促进东北地区基础设施建设

C．加快我国能源资源开发

D．增加我国能源供应通道

成兰铁路是我国“八纵八横”高速铁路规划网中“兰广”通道的重要组成部分，线路起于成都，终点到达兰州，总长727公里，是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，也是四川沟通西北的铁路大通道。铁路于2009年2月21日开工建设，2020年建成通车，建成后两地运行时间将缩短为4小时。据此回答下面小题。

【小题1】下列铁路中，不是连接西南、西北地区的是  (　　)

A．成兰铁路

B．成渝铁路

C．宝成铁路

D．兰渝铁路

【小题2】下列关于成兰铁路修建的说法正确的是   (　　)

A．该铁路沿线地形平坦，地质条件单一

B．在施工期间对铁路两侧的植物应做细致养护，同时应尽量少安排夜间运行，确保栖息在该区的大熊猫不受到影响

C．影响该铁路修建的最主要因素是技术

D．该铁路的修建提高了九寨沟的地区接待能力，有利于当地旅游业的发展

2017年12月21日，中泰高铁正式破土动工，此为泰国与中国区域互联互通合作项目，系泰国境内东线高铁工程的第一期，即呵叻府通往首都曼谷部分，尽管该期首段工程长度仅3.5公里，但标杆意义十分重大。之后还会继续建造第二期，也就是呵叻通往泰国东北部与老挝接壤廊开府的部分。上述两期建造完毕之后，未来可与从中国—老挝延伸过来的高铁进行无缝驳接，成为人们习惯上所称的“中泰高铁”。如图示意中泰铁路路线。
据此完成下面小题。

【小题1】我国铁路能够走进泰国的决定性条件是（   ）

A．政策支持

B．劳动力廉价

C．技术成熟

D．市场广阔

【小题2】中泰高铁的建设对泰国经济发展的影响是（   ）
①促进旅游业及相关产业的发展    ②有利于稻米出口到我国
③促进沿线地区资源开发 ④加强和我国的文化交流

A．①②

B．②③

C．①④

D．③④