建于青藏高原的铁路被称为“天路”。2016年，青藏铁路正式通车运营10周年。川藏铁路则由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。读图回答问题。（1）高寒缺氧使_刷题宝

题干

建于青藏高原的铁路被称为“天路”。2016年，青藏铁路正式通车运营10周年。川藏铁路则由于施工难度大，全线建成通车至少需要15年。读图回答问题。

（1）高寒缺氧使青藏铁路施工难度极大，分析该铁路沿线地区高寒缺氧的主要原因。
（2）与青藏铁路相比，修建川藏铁路的难度更大。试从自然地理的角度说明建设川藏铁路遭遇的困难。
（3）试分析建设川藏铁路对西藏地区社会经济发展的促进作用。

上一题下一题 0.99难度综合题更新时间:2019-11-19 12:27:55

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同类题1

下图为“京沪高铁第二通道规划示意图”。读图回答下面小题。

【小题1】京沪高铁第二通道

A．沿线地区河湖众多，水能资源丰富

B．经过地区以水田为主，稻米品质好

C．沿线矿产资源丰富，有利于开发运输

D．南北植被景观差异明显，主导因素为热量

【小题2】建设京沪高铁第二通道能够
①增加沿线商业网点数量，拉动沿线经济增长
②缩短区域间时空距离，促进旅游资源开发
③连接京鲁豫苏等省市，完善铁路运输网
④使沿线城市空间形态呈带状，改变其城市功能分区

同类题2

2011年6月30日，总长度1 318公里，总投资约2 209亿元的京沪高铁正式开通。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。结合京沪高铁穿越的某地质构造剖面图，完成下列问题。

【小题1】对于该图解释合理的是(　　)

A．图中山地的成因可能是火山喷发

B．该山地地下一定蕴藏着石油

C．通常向斜中心部分岩层较新

D．庐山的形成与图示地质构造有关系

【小题2】若京沪高铁从上述地区穿过，工程人员必须考虑(　　)

A．高速铁路施工过程防止诱发地震

B．保护植被，避免引发山洪或泥石流

C．为降低成本，一定要修穿山隧道

D．修高架桥以降低冻土的不良影响

同类题3

德上高速怀玉连接线正式通车标志着“最美江南高原”怀玉山与“世界自然遗产”三清山完成对接。下图为该连接线特有的平行弯道与山体组成的一道“笑脸图”。读图回答下列问题。

（1）分析德上高速怀玉连接线修建过程中面临的主要自然障碍。
（2）试分析图中线路在该处修建成两道平行弯道的原因。

同类题4

2018年10月23日港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。港珠澳大桥全长约55公里，为目前世界上最长的跨海大桥。其中工程量最大、技术难度最高的一段是“桥—岛—隧”集群的主体工程。下图为港珠澳大桥示意图。

读图回答下列各题。

【小题1】部分路段“以隧代桥”的主要原因是( )

A．降低建设成本	B．提高运行速度
C．预留海运通道	D．避开台风威胁

【小题2】港珠澳大桥通车后，珠海进一步发展可采取的对策是( )

A．发挥资金和技术优势，积极承接港澳产业转移

B．与港澳经济融合发展，加强区域间的分工协作

C．加快工业化发展速度，增强城市的整体竞争力

D．进一步提升服务质量，打造国际金融和商贸中心

同类题5

港珠澳大桥是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁建筑，被称为“新的世界七大奇迹”之一，其建材的选择和应用有很多的高科技因素在背后支撑着。

据此完成下列各题。

【小题1】港珠澳大桥所用建材，对环保要求极为苛刻的主要目的是

A．保护珍稀动物

B．保护海洋环境

C．预防赤潮爆发

D．保障食盐质量

【小题2】与内地河湖大桥相比，港珠澳大桥在选材上主要考虑的因素是

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