港珠澳大桥全路段呈S型曲线,桥墩的轴线方向和水流的流向大致取平,每个桥墩还安装了高阻尼橡胶支座(阻尼是指物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的特性)。该工程采用预制化施工方式,即工程中使用的沉管、钢圆筒等构件在施工前由各专业工厂预先制造好,再将其运到施工现场进行装配。