石武铁路客运专线北起石家庄，南至武汉，是北京一广州一深圳一香港客运专线的组成部分，全线全长840.7km。下图是石武高速铁路路线图。读图回答下列问题。

（1）我国高速铁路的发展迅速，说明现代交通运输业的发展趋势是_______、_______。
（2）该高速铁路的修建多采用高架桥模式，其主要目的是____________。
（3）石武高速铁路建设的地理意义有__________________。

阅读下列材料，回答问题。
材料一 我国发改委工作组前往巴西和秘鲁，就推K不动两洋铁路项目及经济合作，与两国有关部门举行了磋商。两洋铁路由中国开发银行提供资金，中国铁路集团负贵承建营运。
材料二 南美地形及两洋铁路意向线路示意图
 
(1)分析施工队建设两洋铁路在AB段遇到的不利自然因素有哪些?
(2)两洋铁路在巴西境内有两种选线方案，请比较线路BC相对于线路BD的缺点。
(3)两洋铁路的建设，对我国的积极意义有哪些?

阅读材料，完成下列问题。
材料一:我国中部地区略图。

材料二:在中部崛起战略实施十周年之际，为了促进我国中部地区的进一步发展，2016年12月，国务院审议通过了《促进中部地区崛起规划（2016-2025年）》。
（1）图中①、②资源跨区域调配工程运输的资源分别是  ▲ 和  ▲ 。
（2）沿京广线自长沙到郑州自然带的变化，体现的地域分异规律是  ▲ ，其影响的主要因素是  ▲ 。
（3）中部地区是我国的粮食主产基地，河南和湖南两省的主要粮食作物分别是  ▲ 和  ▲ 。
（4）促进城市甲发展的主要区位因素是  ▲ ，与甲相比，在交通运输方面武汉的突出优势是  ▲ 。
（5）中部地区充分发挥自身优势，积极承接东部地区产业转移，请从生产成本角度简述其优势。

读我国局部地区简图，据此回答下列各题。

【小题1】图示地区进行交通运输建设时，应充分考虑的地质灾害是（   ）
①地震 ②水土流失 ③冻土④滑坡、泥石流 ⑤暴雨

A．①②

B．③④

C．①④

D．①⑤

【小题2】为减轻图示地区地质灾害的威胁,下列措施合理的是（   ）

A．依靠工程,生物措施,彻底杜绝地质灾害	B．加强防灾,减灾宣传,组织当地居民向平原地区迁居
C．加强地质灾害的科学研究,建立灾情监测预警系统	D．加强地质灾害的管理,就可以减少地震的发生频率

2010年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路——京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此回答以下问题。
【小题1】京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰    ④避开低洼地对交通的不利影响

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

【小题2】京津城际铁路全长120公里，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高
的“公交化”城际快线，该铁路的建成会(  )
①提升沿线房价   ②促进跨城就业   ③增加货物运量   ④加剧大气污染

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④