目前，京津冀协同发展上升为国家重大战略，京津冀高速道路网络一体化的主要目的是（   ）

①缩短区域交通运输时间 ②增强城际之间的联系③带动区域农业发展④促进城市工业协调发展⑤缓解北京的交通运输压力

A．①②④	B．②③④
C．①③⑤	D．②④⑤

   公交等时线是指从某一地点出发，利用公交出行，所用出行时间相等的各点连成的平滑曲线。下图为广州市某日以市中心天河城为出发点的公交等时线（单位：秒）。

据此完成下列各题。

【小题1】从天河城出发，50分钟时间内的平均公交车速最慢的是

A．华师方向	B．广州东站方向
C．动物同方向	D．珠江新城方向

【小题2】图示区域南部可能有

A．河流流经

B．高速公路穿过

C．工业区布局

D．大片农田

阅读图文材料，完成下列要求。
哈萨克斯坦以公路运输为主，但公路年久失修，运力有限，交通落后，目前正在建设的中亚地区最重要的货运大干线“双西公路”（西欧--中国西部）哈萨克斯坦段，所需要的高品质沥青都由阿克套供应，也能满足今后该国道路建设的需要。普通沥青经历改性塑造之后，沥青性能得到了大幅度提升，高品质沥青具有良好的耐高温和耐低温能力；有较好的抗压能力，使弹性和柔韧性得到增强；提高了抗疲劳能力，减小永久变形；提高了耐冲击和抵抗开裂性能；改善粘结能力，提高了沥青遇水后的抗拉能力，水稳定性得到改善；减少因光照、紫外线辐射导致的老化现象。下图为“双西公路”哈萨克斯坦段示意图．

（1）分析建设“双西公路”哈萨克斯坦段需要高品质沥青的主要原因。
（2）哈萨克斯坦交通现状限制了经济的发展，试分析原因。

根据海协会与海基会台北会谈达成的协议，两岸海运直航、空运直航、直接通邮于2008年12月15日全面启动。下图是两岸开放的港口和台湾首航船只的运输路线图，据图回答下列问题。

（1）“三通”后，海峡两岸的旅客，一般多选择的运输方式是 ，其原因是    ；货物运输多选用的运输方式是    。
（2）台南的新鲜水果、花卉运到上海，宜选用的运输方式是 。
（3）未直航前，台湾和大陆间的人员和货物往来，需经香港转口。与直航相比，转口香港有哪些局限性？

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下列各题。

【小题1】为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的交通运输方式为

A．航空

B．铁路

C．管道

D．公路

【小题2】上题中的交通运输方式的优点是
①可长距离运输大宗货物 ②修建总成本低  ③运输快捷灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小

A．①③

B．②③

C．①④

D．②④