读“某地区等高线图（比例尺为1：1 000 000)，据此回答下列各题。

【小题1】图示中影响城镇和村落居民区分布的主要区位因素是(    )

A．地形

B．交通

C．河流

D．自然资源

【小题2】图中铁路未修成直线，其选址的区位因素主要是(    )

A．地形

B．河流

C．技术因素

D．城镇的分布

下图为ａ城到ｄ城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米。根据图及相关信息，回答：

【小题1】图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是
①单位距离建设成本低 ②沿河谷走向自然障碍小
③促进沿线地区城镇发展 ④保护重点风景名胜区
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④
【小题2】ｃ地建休闲度假地最有利的区位条件是
A. 环境承载量大，旅游配套设施好 B. 环境优美，旅游配套设施好
C. 环境承载量大，交通便捷，靠近市场 D. 环境优美，交通便捷，靠近市场
【小题3】最适宜在ｂ城发展的工业部门是
A. 建材工业 B. 仪表工业 C. 造纸工业 D. 森林工业

读青藏铁路建设有关资料，分析回答下列各题
从勘测设计道开工建设，前后经历了半个世纪，倍受世人瞩目的青藏铁路于２００５年10月15日全线贯通。青藏铁路格尔木～拉萨段，全长1118千米，于海拔4000米以上的地段就有965千米，其中多年冻土地段550千米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区最长的铁路。
【小题1】沿线冻土广布的原因是:

A．沿线地区受夏季风影响降水丰富	B．沿线地区地势高，气候寒冷
C．沿线都处在河谷地势低洼	D．沿线地处高原，降雪量大

【小题2】青藏铁路穿越冻土最主要的办法是:

A．避开冻土筑路	B．“之”、“8”字型弯曲
C．“以桥代路”	D．扒开冻土筑路

下图为我国某地公路线分布示意图,该地北高南低,地表起伏大,读图回答下列各题。

【小题1】图中公路呈“之”字形的主要目的是(    )

A．减少成本

B．降低坡度

C．避开河流

D．保护植被

【小题2】图中四地,城市最有可能分布在(    )

A．①处

B．②处

C．③处

D．④处

某铁路在施工过程中经过下图所示区域，现有①②③三种线路方案，结合图示信息，关于这三种线路方案的说法正确的是(　　)

A．②线工程量较③线小

B．③线地质条件较①线好

C．①线对文物保护不利，不宜选择该线

D．③线经过地区地形平坦，施工方便，为最合理线路