读某地区公路规划图，回答下列问题。（1）修建从B村到A村公路，在①、②两个线路设计方案中，较为合理，理由是。（2）修建从_刷题宝

题干

读某地区公路规划图，回答下列问题。

（1）修建从B村到A村公路，在①、②两个线路设计方案中，较为合理，理由是。
（2）修建从B村到D村公路，不走直线，而是绕道C村，其主要原因是。
（3）在山区E地发现了煤田，准备在F村新建钢铁厂，首先需要解决的问题是，这需要条件做保障。

上一题下一题 0.99难度综合题更新时间:2017-05-18 11:58:41

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同类题1

成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。
据此完成下列各题。

【小题1】影响图中铁路布线的主要因素是(　　)

A．河流走向

B．城镇分布

C．耕地分布

D．地势起伏

【小题2】成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A．减少对自然环境的破坏	B．降低铁路建设的难度
C．提高列车运行的速度	D．促进沿线地区的发展

同类题2

某校地理研究学习小组搜集、绘制了一些地理资料。根据材料,完成下列问题。
材料一　下表为山区和平原地区修筑同等级铁路每千米工程量和造价的比较表(20世纪90年代)。

材料二　西藏地区主要城镇分布示意图。

(1)根据表中的数据判断, A、B两种地形中,　　　(填字母,下同)为平原, 为山地。修路的技术要求高和易出现滑坡等地质灾害的是　　　　。
(2)试述交通线路在A、B地区形态的差异。
(3)根据材料二,分析图中城镇的分布规律及影响其分布的最主要自然因素。

同类题3

左图、右图分别为“我国某地不同海拔、不同坡度的乡村聚落数量统计图”。读图并结合所学知识，完成下列各题。

【小题1】【小题2】由图可知，下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的是

A．在各海拔段中，海拔 1550～1700m 的区域聚落数量最多

B．在各坡度段中，坡度＜2°的区域聚落数量最多

C．在各坡度段中，坡度 15°～20°的区域聚落数量最少

D．在各海拔段中，海拔 1250～1400m 的区域聚落数量最少

【小题3】【小题4】该地最有可能位于我国

A．塔里木盆地

B．三江平原

C．江南丘陵

D．黄土高原

同类题4

下图示意我国西南喀斯特地区某区域，甲为建于20世纪60年代的某段公路，乙为2015年底竣工的某段高速公路，据此回答下面小题。

【小题1】修建乙公路的主要目的是

A．提高通行能力

B．减少占用耕地

C．防止洪水威胁

D．增加通车里程

【小题2】推测甲公路建设时考虑的主导因素是

A．河流与耕地

B．城镇与气候

C．资金与植被

D．地形与技术

同类题5

读我国某区域等高线地形图，回答下列各题。

【小题1】影响该区域聚落分布的主要因素是(　　)

A．交通线	B．地形
C．降水	D．地质

【小题2】计鹿村和小峰口之间的公路(　　)

A．设计不合理，应尽量保持直线布局，因为可以缩短通行里程

B．设计不合理，应沿拒马河河谷分布，因为河谷地带地质灾害少

C．设计较合理，从瓦窑垭口通过，起伏相对较小

D．设计较合理，避开了山顶，沿线基本无陡坡

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