下表为我国某省区不同地形类型和交通线密度比较表。读表回答下面小题。【小题1】据表可知，该省区在城市化程度较高地区( )A．盆地（平原）和丘陵交通线密度差异最大_刷题宝

题干

下表为我国某省区不同地形类型和交通线密度比较表。读表回答下面小题。

【小题1】据表可知，该省区在城市化程度较高地区( )

A．盆地（平原）和丘陵交通线密度差异最大

B．盆地（平原）和山地交通线密度差异最大

C．丘陵和山地交通线密度差异最大

D．丘陵和山地交通线密度接近

【小题2】不同地形类型的交通线密度不同，主要原因是( )

A．工程量与造价不同	B．交通营运的安全性不同
C．生态要求不同	D．地质灾害存在差异

【小题3】表格中的内容揭示了（）

A．地形决定交通线密度的大小	B．城市化程度对交通线密度影响较大
C．该地区发展水平较高	D．该地区发展水平地区差异较小

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2017-09-06 08:54:48

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同类题1

下图为我国传统村落八大地区的空间分布雷达图（单位：个），其分布特征是

A．北多南少	B．东多西少
C．西北地区最少	D．西南地区最多

同类题2

下图是我国重要的四条交通干线分布示意图。读图回答下题。对四条线路的叙述正确的是

A．①～②线路穿越高原、丘陵，人口密度最小

B．③～④线路穿越高原、平原，聚落分布均匀

C．⑤～⑥线路穿越高原、山脉，少数民族种类最多

D．⑦～⑧线路穿越丘陵、平原，聚落密度较大

同类题3

位于中俄交通联系线上的枢纽城市——甘肃兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，与铁路线走向和黄河流向一致。造成城市这种布局特点的主要区位因素是(　　)

A．矿产资源的分布状况	B．政治经济的发展
C．交通运输的需要	D．地形分布的制约

同类题4

读下图，回答下列问题。

（1）影响图一中聚落分布的主要因素是_______和_______。
（2）图二中城市扩展的特点主要是_______。
（3）图三中A处聚落沿_______扩展，B处聚落呈_______状。
（4）图三中C、D两区域商业网点的密度有何差异。试分析其成因。
（5）图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。

同类题5

“摩拜单车”、“ofo小黄车”共享单车在广州，特别是在城区发展迅猛，共享单车将“互联网”和“交通”融合，这种出行模式对生产生活产生了重大影响，并可以有效解决最后一公里的问题。根据所学知识完成下列问题。
【小题1】下表中哪个城市共享单车发展前景较差

选项	城市	地形	轨道交通状况	年均最高/最低气温
A	南京	平原	较为发达	-1/38
B	青岛	丘陵	较为发达	-1/25.8
C	马德里	高原	成熟	3/31
D	新加坡	平原	成熟	19/35

【小题2】共享单车的经济模式主要利用了地理信息技术中的

D．数字地球与RS

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