山区公路多沿河谷修建，主要原因是河谷地带热量和水源条件较好。(　　)_刷题宝

题干

山区公路多沿河谷修建，主要原因是河谷地带热量和水源条件较好。(　　)

上一题下一题 0.99难度判断题更新时间:2018-07-16 05:50:54

答案(点此获取答案解析）

同类题1

下列说法正确的是

A．山岳地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带

B．在山区，交通运输线主要是以铁路为主

C．在山区，公路选线只需考虑自然因素即可

D．同样的直线距离，平原地区为了联系更多的聚落，其线路长度一般大于山区

同类题2

下图为我国首条“水上公路”,建在大巴山余脉与巫山余脉交会处的湖北省兴山县。回答下列各题。

【小题1】影响图中水上公路选线的主要原因是( )

A．增加旅游景点

B．避免侵占耕地

C．缩短线路长度

D．保护坡地生态

【小题2】为降低建设成本,以下自然要素对水上公路设计高度产生重要影响的是( )

同类题3

2016年12月28日位于贵州省连通沪昆高铁的北盘江特大桥建成通车。图12为北盘江高铁大桥景观图。据此完成下列问题。

【小题1】【小题2】建设北盘江高铁大桥遇到的主要困难有( )

A．地形崎岖

B．夏季伏旱高温

C．技术工人不足

D．基础设施落后

【小题3】【小题4】北盘江高铁大桥建成对当地地理环境的主要影响有( )

A．推动旅游产业发展	B．提高区域开放程度
C．加快矿产资源外运	D．促进传统文化保护

同类题4

读下图，完成下列各题。

【小题1】图中河流a、b、c三处主要的流水作用分别是（　　）

A．侵蚀、搬运、堆积	B．搬运、侵蚀、堆积
C．侵蚀、堆积、搬运	D．堆积、搬运、侵蚀

【小题2】图中d区和c区最有可能形成的地貌分别是（　　）

A．瀑布、河漫滩平原	B．冲积扇、三角洲
C．三角洲、冲积平原	D．河漫滩平原、冲积扇

【小题3】图中最有可能形成大城市的是（　　）

同类题5

下图为某公路分布示意图，读图完成下面小题。

【小题1】公路选择在甲部位通过，主要原因是

A．该部位为山谷，施工量小	B．该部位岩层松散，施工难度低
C．该部位为鞍部，地势较低	D．该部位为山脊，地势较高

【小题2】山区交通优先发展公路而不是铁路，主要原因是

A．铁路运输成本高	B．铁路运输速度较慢
C．公路运输装卸便利	D．修建公路成本低，难度小

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