根据材料，完成下列问题。
材料一：世界某区域略图，图中马来西亚境内自然资源丰富，曾是世界产锡大国。

材料二：马六甲位于马来半岛南部，濒临马六甲海峡。2008年7月7日联合国教科文组织将马六甲市列入世界遗产名录。
（1）影响马六甲城市形成和发展的主导因素是_____。甲河的流向是_____；乙地由于地处板块的_____边界，多火山地震。
（2）按自然资源的自我再生的性质分，锡矿属于_____；在此资源的基础上发展起来的工业部门最可能是_____。
（3）马来半岛的铁路走向为_____，影响其走向的最主要自然因素是_____。
（4）从气流的运动状况角度，台风属于_____（天气系统）。马来半岛很少受到台风影响，简要分析其原因_____

下图为南欧某地常见的地址景观示意图,读图回答下面小题:

【小题1】关于该地地质作用的叙述,正确的是:

A．该地曾有沉积作用,但无法确定是否有岩浆活动	B．钟乳石的形成是流水侵蚀所致
C．天窗是板块断裂形成的	D．该地可能有海洋生物化石

【小题2】该地貌对人类活动的影响包括:
①.流水侵蚀作用普遍,土壤贫瘠,不适合发展种植业  
②.地表水源丰富,地下水水位较高,生产生活供水充足   
③.地貌景观丰富独特,适于发展旅游业
④.地表破碎,地形崎岖,交通运输方式优先选择铁路
A. ①③    B. ②③    C. ③④     D ①④

读某山区地形图,回答下列问题。

（1）图中公路AH段线路的形状呈______形,这样修建的目的是________。
（2）公路AQB段线路大体上是沿______线延伸,它与APB方案相比,具有的优势是_____、_____。
（3）一般来说,在山区修建铁路或公路时,若无特殊需要,通常会把线路选建在________等地形部位上

读“某地区公路规划示意图”，完成下列问题。

(1)各种交通线路建设与发展中都会受到____________因素、____________因素以及____________因素的影响和制约。长期以来，____________因素是交通运输线区位选择的最重要因素。
(2)图中计划修建B村镇到A村公路的①与②两个线路方案中，__________较合理，理由是__________________________________________________________。
(3)修建B村到D城市的公路没走直线，而绕道经过C村镇的原因是_____________________。
(4)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取____________措施。
(5)在山区的E地发现煤田，准备在F城镇建钢铁厂，首先需要解决的问题(做的工作)是______________，这需要____________________条件作保证。

根据材料及图，回答相关问题。
通常人们把聚落分为乡村和城市两大类。从表面上看，城乡聚落都是房屋建筑的集合体，是人们的居住场所，但实际上还包括与居住直接相关的其他生活、生产设施。聚落既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所，也是人们进行生产的场所。下图A、B为城乡聚落景观对比图。

（1）结合上图及所学知识，完成下表：

类型 (填序号)	生产 活动方式	建筑等 人文景观	基础设施 完善度	人口 主体	规模 大小	形成 时间
	农业活动	分散		农业 人口 为主	较小	较早
			相对完善

 
（2）结合上图，联系你身边的城市或乡村，推测聚落是怎样形成的。