有关山地地区交通运输的说法，正确的是A．山地地区相对高度大，地形崎岖，不能修建铁路B．山地地区的交通方式以公路为主，其次才是铁路C．山地地区的交通线路主要分布在_刷题宝

题干

有关山地地区交通运输的说法，正确的是

A．山地地区相对高度大，地形崎岖，不能修建铁路

B．山地地区的交通方式以公路为主，其次才是铁路

C．山地地区的交通线路主要分布在山脊上，便于观光

D．山地地区修建铁路投资较小

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2018-02-21 10:13:03

答案(点此获取答案解析）

同类题1

读下图，回答下面小题。

【小题1】关于该岛铁路形状及成因的说法正确的是

A．铁路呈环形，因为人口均匀分布在该岛的四周

B．铁路呈环形，因为该岛以山地为主、地形崎岖，所以铁路建在沿海平原

C．铁路呈南北向延伸，因为南北跨度大，铁路便于南北沟通

D．铁路呈南北向延伸，因为东西跨度太小

【小题2】甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是

A．虚线处直线距离近，经过的地方少

B．虚线处是河谷，建铁路容易被冲毁

C．虚线处人口密度过小，不用建铁路

D．虚线处等高线密集

同类题2

读下图，完成下题

图中万宜铁路每千米平均造价达4500多万元，超过青藏铁路，是我国目前造价最昂贵的铁路。修建该铁路最主要的制约因素是（）

同类题3

读某山区地形图,回答下列问题。

（1）图中公路AH段线路的形状呈______形,这样修建的目的是________。
（2）公路AQB段线路大体上是沿______线延伸,它与APB方案相比,具有的优势是_____、_____。
（3）一般来说,在山区修建铁路或公路时,若无特殊需要,通常会把线路选建在________等地形部位上

同类题4

下图展示了我国四个不同地区传统民居照片，其中具有坚固、防御性强特点的是

A．西双版纳竹楼

B．惠州骑楼

C．延安窑洞

D．永定土楼

同类题5

（题文）仙安石林位于海南保亭黎族苗族自治县七百多米高的仙安岭上，属于罕见的热带喀斯特剑状、针状石林。下图为“海南省沿109°E的地形剖面及岩石构成示意图”。读图完成下题。

石林地貌发育过程对当地地理环境产生的影响有(　　)

A．地表水资源变丰富

B．地形变得更加平坦

C．交通运输建设便利

D．旅游资源更加独特

相关知识点