日前，国产C919客机在上海浦东机场首飞，成为一件______的大事。C919客机是我国商用飞机公司为国内外中短航线研制的新一代窄体客机，是我国飞机制造史上的里程碑。C919客机在空气动力方面的最大进步就是采用了超临界机翼，这是运输机空气动力领域内一个重大技术突破。但创新之路并非_______。对于客机来说，机翼是技术含量最大的部分，当年美国商务部严禁与我方合作项目涉及机翼技术。我国科技工作者_____，凭着自己的努力，攻克了超临界机翼的技术难关。与普通机翼剖面形状相反，超临界机翼上部平坦，下部隆起。这样气流达到亚音速之后，形成的激波强度较低，能改善飞机的空气动力性能，降低飞行阻力；同时超临界机翼还可以减轻飞机结构重量，可以有效降低油耗，节约运营本，可谓是______。

（  ）。与机械式操纵系统相比，这种操纵系统体积和重量更小，使客机结构重量降低，载荷更大，经济性得到有效改善。电传操纵系统还可以达到更加精细的飞行控制，增加飞机操纵性能和稳定性，延长飞机寿命。