下图为某山区公路规划图，读图回答问题。(1)该地区计划修建从A镇到B镇的公路。①与②两个待选线路方案中，你认为较合理的是哪一条？为什么？(2)修建B镇到D城市的_刷题宝

题干

下图为某山区公路规划图，读图回答问题。

(1)该地区计划修建从A镇到B镇的公路。①与②两个待选线路方案中，你认为较合理的是哪一条？为什么？
(2)修建B镇到D城市的公路不走直线，而绕道C镇的原因是什么？
(3)为充分发挥图中两条河的运输作用，可采取________的措施，请在图中适当的位置画出。
(4)图中A村镇坐落在________地形区上，B村镇坐落在________地形区上，D城市坐落在________地形区上。
(5)甲河流的上游以________侵蚀作用为主，下游以________侵蚀作用为主。

上一题下一题 0.99难度综合题更新时间:2018-11-12 12:49:52

答案(点此获取答案解析）

同类题1

下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。
读图回答下列各题。

【小题1】根据图中信息判断，下列说法正确的是(　　)

A．地形越复杂，投入产出效率越高

B．地形越复杂，人口经济密度越小

C．交通运输负担大，投入产出效率高

D．交通运输负担小，人口经济密度小

【小题2】下列关于地形与交通运输的说法，正确的是(　　)

A．地形种类单一，区域经济发展的运输负担小

B．地形复杂，区域交通运输线路建设成本低

C．平原地形，交通运输方式种类多

D．相对高度小的地形，交通运输网密度大

同类题2

2300多年前，古罗马开始了全境罗马大道的建设，线路的走向与当今高速公路几乎相同，有些路段甚至仍然允许行驶汽车。读罗马大道剖面图（①依地势30cm以上的砂砾层；②石头、沙砾、粘土混合层；③人工碎石弓形面；④人工切割紧贴铺设70cm厚石头），回答下列问题。

【小题1】铺设30cm厚度沙砾层的主要目的是

【小题2】古罗马的工程师认为修建道路时“岩石是朋友、水是敌人”，所以罗马大道选择路基的地形部位往往是

A．河谷沿线

B．冲积扇底

C．缓坡山腰

D．沿山脊线

【小题3】罗马大道两侧严禁栽种任何树木，以避免伤害四层路基的结构，其防范的外力作用主要是

同类题3

读“某地区地质构造剖面示意图”,完成下列问题。

(1)图中甲地岩石类型是________,其形成原因是______________。
(2)图中乙地地质构造是_______,丙地地质构造是_____，乙、丙两地质构造一般可以根
________和________进行区分。
(3)图中M山有河流发育,其横剖面一般呈_______型。若需在M山规划新建公路,则该
公路线路选址通常在地势相对和缓的_______和__________。

同类题4

下图中的铁路为新疆铁路的一段,曾多次因大风导致列车脱轨、倾覆及设备损毁。读图,回答下列问题。

【小题1】该段铁路没有沿虚线走向修建，主要是因为虚线线路

A．风灾危害大	B．修建成本高
C．洪涝灾害多	D．占用耕地多

【小题2】图中铁路沿线经过的地形主要是

A．狭窄的平原	B．和缓的坡地
C．山间谷地	D．鞍部

同类题5

读下图“地貌景观图”，回答下题。

【小题1】主要受内力作用而形成的地貌景观是

【小题2】下列有关山地对交通运输影响的说法中，正确的是

A．山地地形对交通运输的影响较小

B．在山地地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带

C．为了达到线路的技术要求，在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建

D．同样的直线距离，山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区

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