关于平原和山区公路建设的叙述，不正确的是（）A．在平原区，尽量通过当地居民点和农田B．在山区，公路多呈“之”字形分布C．在人口稠密的平原区，交通线路一般呈网状_刷题宝

题干

关于平原和山区公路建设的叙述，不正确的是（）

A．在平原区，尽量通过当地居民点和农田	B．在山区，公路多呈“之”字形分布
C．在人口稠密的平原区，交通线路一般呈网状分布	D．在山区，尽量避开陡坡和沼泽地

上一题下一题 0.99难度单选题更新时间:2019-03-27 09:06:12

答案(点此获取答案解析）

同类题1

下图是我国某省级行政区略图,读图完成下列各题。

【小题1】图中影视城是我国著名的电影电视拍摄基地,该基地的外景景观特色是(　　)

A．林海雪原	B．奇山秀水
C．椰风海韵	D．大漠孤烟

【小题2】该省级行政区拟建设一个快递货物集散中心,从交通因素考虑该中心最适宜布局在(　　)

A．固原	B．中卫
C．银川	D．石嘴山

【小题3】下图是该省级行政区某高速公路沿线四处道路地质剖面图,其中易发生滑坡的是(　　)

A．①	B．②
C．③	D．④

同类题2

读西南地区铁路交通示意图，完成下列问题。

【小题1】西南地区自然条件比较复杂，交通建设明显落后的主要原因是(　　)

A．气候条件恶劣

B．人口稀少，经济落后

C．资源贫乏，位置偏僻

D．地形、地质条件复杂

【小题2】图中所示地区东、西部交通线路密度有很大差异，产生这种差异的最主要的自然因素是(　　)

同类题3

宁西铁路东起南京，西至西安，途经五个省，总长1075 千米，是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线。下图为宁西铁路经某地形区的示意图。

读图回答下列各题。

【小题1】铁路选择在图中地形区通过，主要原因是( )

A．该部位为山脊，地势较高	B．该部位为山谷，工程量较小
C．该部位为鞍部，地势较低	D．该部位岩层松软，易于开挖

【小题2】为防止图中切坡处滑坡、崩塌，应采取的主要措施是 ( )

A．砌石护坡	B．植树造林
C．种花植草	D．修建梯田

【小题3】在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是 ( )

A．铁路运输量少	B．公路运输装卸方便
C．公路运输成本低	D．修建公路成本低，难度小

同类题4

下图示意区域经济发展中地形复杂程度、人口经济密度、交通运输负担、投入产出效率的相互关系。
读图回答下列各题。

【小题1】根据图中信息判断，下列说法正确的是(　　)

A．地形越复杂，投入产出效率越高

B．地形越复杂，人口经济密度越小

C．交通运输负担大，投入产出效率高

D．交通运输负担小，人口经济密度小

【小题2】下列关于地形与交通运输的说法，正确的是(　　)

A．地形种类单一，区域经济发展的运输负担小

B．地形复杂，区域交通运输线路建设成本低

C．平原地形，交通运输方式种类多

D．相对高度小的地形，交通运输网密度大

同类题5

读某地区规划示意图，该地北部是山区，南部是平原，濒临大海。读图回答下列各题。

（1）为促进该区域更好发展，当地政府计划修建a村到e村的公路，在a-b-c-d-e和a-c-e两个线路方案中，你认为较合理的是，其理由是什么？
（2）假设e村镇坐落在河口三角洲上，阐述该地貌的形成过程是什么？
（3）若在以上村镇中e最有可能发展成为城市，其原因是什么？

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