东西向的南岭，由多条近似南北向的山岭组成，有山不连脉。分水岭低矮狭窄，局部有向北移的趋势。下图为南岭地区山脉、河流分布图。

据此完成下面小题。

【小题1】推测南岭有山不连脉的主要原因是

A．先后不同方向的挤压运动	B．岩石疏松风化的结果
C．地质时期冰川侵蚀作用强	D．流水侵蚀切割作用强

【小题2】南岭的分水岭局部有向北移的趋势是因为

A．北坡岩石坚硬，不易被侵蚀	B．南坡河流溯源侵蚀强
C．北坡植被茂密，坡面侵蚀弱	D．南坡水多坡面侵蚀强

【小题3】南岭以南地区的水果运往北京的主要交通运输方式是

A．公路运输

B．铁路运输

C．海洋运输

D．航空运输

阅读图文资料回答问题。
2016年8月8日，中国中铁股份有限公司与孟加拉国铁路局正式签署帕德玛大桥铁路连接线项目建设合同，项目合同金额高达31.4亿美元。该项目是孟加拉国东西部客货运输的又一个主通道.线路起于首都达卡终至杰索尔帕德玛大桥的建成将彻底结束孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民摆渡往来的历史，这条线路将成为泛亚铁路的重要通道之一，也是我国“一带一路”战略的重要交通支点工程。
图1为泛亚铁路南线线路示意图、帕德玛大桥位置及孟加拉示意图。

（1）分析孟加拉国南部地形特征及对交通线路布局的不利影响。
（2）试分析帕德玛大桥建成后对我国“一带一路”的积极影响。
（3）分析“帕玛拉”大桥的建设对当地建筑行业的带动作用。

读我国南方某区域图，完成下列各题。

【小题1】图中铁路和高速公路在甲、乙两处发生弯曲的因素分别是

A．地形 城镇

B．河流 地形

C．植被 人口

D．矿产 城镇

【小题2】下列最适宜在A城高速路口布局的是

A．水泥厂

B．中心商务区

C．甜菜制糖厂

D．服装批发市场

有关山岳对交通的影响，下列说法正确的是(　　)
①山岳地区相对高度大，地形崎岖，不能修铁路
②山岳地区的交通方式以公路为主，其次才是铁路
③山岳地区的交通线路主要分布在山脊上，便于观光
④山岳地区修铁路应因地制宜，规划好方案

A．①③

B．②④

C．①④

D．②③

读下图，回答下列问题。

（1）图中计划修建B村镇到A村镇公路的①与②两个线路方案中， 路线合理，理由是 。
（2）修建B村镇到D城市的公路没走直线，而绕道经过C村镇的原因是 。
（3）简述F村镇沿河修建的优点。
（4）结合图示，试说出D更容易发展成为大城市的原因。