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高中地理
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下图为我国某地公路线分布示意图,该地区北部高、南部低。读图,完成以下各题。
【小题1】M处公路穿越的地形可能是( )
A.河谷
B.盆地
C.陡坡
D.平地
【小题2】该地公路常遭遇的自然灾害是( )
A.沙尘暴
B.寒潮
C.泥石流
D.干旱
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0.99难度 单选题 更新时间:2020-03-27 09:05:43
答案(点此获取答案解析)
同类题1
读西南地区铁路交通示意图,回答下列各题。
【小题1】西南地区交通建设明显落后的主要原因是( )
A.气候条件恶劣
B.人口稀少,经济落后
C.地质地形极为复杂
D.资源贫乏,位置偏僻
【小题2】图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异,造成这种差异的最主要自然因素是 ( )
A. 地形 B气候 C.资源 D.河流
同类题2
下图是“我国台湾省铁路分布图”。读图,回答下题。
台湾省修建的铁路没有直接联系东西向的横向铁路,据图思考影响铁路建设的因素主要是( )
A.地形因素
B.河流因素
C.气候因素
D.矿产因素
同类题3
与平原相比较,山地相对高度大,地形崎岖,对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大。据此回答下面小题。
【小题1】在山地地区修建交通运输干线,人们通常优先建设公路,其次才是铁路,这是因为公路比铁路( )
A.建设难度大
B.成本高
C.成本较低,难度较小
D.工程量大
【小题2】在山地地区,公路常建造成“之”字形,原因是( )
A.为了降低线路坡度
B.增加线路长度,发展旅游
C.为了通过更多的山村
D.为了增加山区线路密度
同类题4
读某城市略图,该市现在计划再修建甲、乙两条市外快速通道,结合地形和河流,完成下列问题。
【小题1】该城市布局最主要的区位因素是( )
A.矿产资源的分布状况
B.政治和经济的发展
C.交通运输的需要
D.地形和河流的分布
【小题2】交通线路的选择建设要注意成本,甲、乙两条线路的交通造价相比较( )
A.乙线路造价低,是由于用到了林地和滩地
B.甲线路造价高,是由于地形因素的影响
C.乙线路造价高,是由于地形、河流的影响
D.甲线路造价高,是由于政治、经济因素的影响
同类题5
读“西南地区铁路交通示意图”,回答下列各题。
【小题1】西南地区交通建设明显落后的主要原因是( )
A.气候条件恶劣
B.人口稀少,经济落后
C.地质地形极为复杂
D.资源贫乏,位置偏僻
【小题2】图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异,造成这种差异的最主要自然因素是( )
A.地形
B.气候
C.资源
D.河流
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地表形态的塑造
山地的形成
地质灾害