图为“北半球某区域2016年2月3日某时刻地面天气形势图”。读图判断，此时M地的风向是(　　)

A．东北风

B．西北风

C．东南风

D．西南风

风切变是指大气中不同两点之间的风速或风向的剧烈变化。国际航空界公认风切变是飞机起飞和着陆的重要危险因素，被称为“无形杀手”。风切变包括：①水平风切变是风向和（或）风速在水平距离上的变化；②垂直风切变是垂直风在水平方向上的变化。呈现为气旋中心附近一股强烈的下降气流。其中雷暴云（强对流形成）下的垂直下沉气流［这个“下沉气流”是雷暴云内的冷空气下沉，实际情况确实有，对飞机飞行安全影响很大（雷暴云形成时和主导气流始终是上升气流为主）］最危险。下图为北半球某区域等压线示意图。完成下列各题。

【小题1】图中A、B、C、D四地水平风切变和垂直风切变最显著的分别是
A. D、B    B. B、D
C. C、A    D. A、B
【小题2】有架飞机由于紧急情况要被迫在该区域A、B、C、D四地选择降落。最合理的降落地点和着陆方向是
A. A处，自南向北    B. B处，自东向西
C. C处，自西向东    D. D处，自南向北

读“某区域气压分布示意图”下列叙述正确的是

A．就气压分布而言，甲为低气压中心，乙为高气压中心

B．若甲处是陆地，乙地是海洋，则北半球正值冬季

C．图中A处气压比B处气压大

D．若此图位于北半球，图中B处吹偏西风

下图为“北半球某地等压线分布图、锋面示意图”，读图回答下列问题。

(1)图中A、B、C、D四处所绘箭头能正确表示当地风向的是________。
(2)图中天气系统②是________，中心气流__________(上升或下沉)，在其控制下天气状况多__________。
(3)图中A、B两处相比，风力较大的是__________，原因是_________。
(4)甲乙两天气系统中表示冷锋的是___________。

读北半球某季节某时海平面等压线(单位：hPa)分布示意图，回答下列问题。

（1）图示为北半球的_______季。此时地球公转至_____（“近日点”或“远日点”）附近。
（2）弧线PMQ为晨昏线，其中表示晨线的是_____，M点的地方时为_____ 时。
（3）此季节，控制甲地的气压带或风带为_____，气候特点是_____ 。
（4）此季节，乙地盛行风向的原因是_____，其形成原因是_____ 。
（5）①、②两地图示时刻风力较大的是_____，判断理由是_______________。