2016年初开始,北京的电动汽车车主就在抱怨,充电难的问题来自于充电桩的数量和公共充电网点太少。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。读下图完成下列问题。

【小题1】电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩涉及的地理信息技术有( )
【小题2】依据调研,新能源汽车公用充电桩( )
【小题3】北京市人口空间分布差异的主要原因是( )

【小题1】电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩涉及的地理信息技术有( )
A.GPS、GIS | B.GIS、 RS | C.GPS、 RS | D.GIS |
A.a、c区的布局重点应在工业区 | B.b区布局重点在商业区、行政区 |
C.近郊人口最多,布局密度应最大 | D.在中心城区增加设置可缓解交通 |
A.逆城市化趋势使中心城区萎缩 | B.近郊区的人口自然增长率较高 |
C.劳动力指向型工业集聚使郊区人口增多 | D.地价、交通变化使城区人口向郊区迁移 |
下图为上海某地区工作日与周末手机进出的数据统计情况。据此回答下面小题。

【小题1】对该地区手机进出数量统计,主要利用的地理信息技术是
①RS ②GPS ③GIS ④数字地球
【小题2】关于该地区人口流动叙述正确的是
【小题3】该地区最可能是

【小题1】对该地区手机进出数量统计,主要利用的地理信息技术是
①RS ②GPS ③GIS ④数字地球
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.②④ |
A.14-16点该地区人口数量较稳定 | B.工作日8点前后人口流动量最大 |
C.人口流动量周末大于工作日 | D.工作日18点后人口流动量持续减少 |
A.中小学集中区 | B.大型购物中心 | C.迪斯尼景区 | D.中心商务区 |
2017年底,北京首条“无人驾驶”地铁线路开通运营。“无人驾驶”列车通过自带的传感器获得车体周边全方位的地理事物(如障碍物)信息。由远方的“控制中心”操控,驾驶员主要监看仪表、线路的情况。
据此回答下列各题。【小题1】“无人驾驶”列车传感器获取障碍物信息运用的地理信息技术主要是( )
A.GIS | B.GPS | C.RS | D.VR |
A.缓解交通拥堵 | B.减轻大气污染 |
C.带动经济发展 | D.增加就业机会 |
云南大理的海东新城(洱海东侧)山多地少。在未来规划中,将充分利用山地特色,打造大理城市的空间、功能以及发展模式,实现 “既是城区,也是景区”的建设目标。
完成下列小题。
【小题1】海东新城规划,主要使用的地理信息技术有( )
A.GPS | B.RS和GIS | C.RS | D.GPS和RS |
A.团聚状:气候 | B.之字形:河流 |
C.条带状:地形 | D.棋盘式:交通 |
某学者以淮安市主城区为例,通过地理信息技术获得城市空间扩展的相关数据(下表)。下图为淮安主城区城市形态紧凑度变化图(形态紧凑度计算公式是:式中c指城市的紧凑度,A指城市建成区面积,P指城市轮廓周长。)


【小题1】表中数据于( )
A.GIS | B.RS | C.BDS | D.数字地球 |
A.有效减少交通距离 | B.市政设施建设投入减少 |
C.行政管理要求提高 | D.主城区土地利用率变高 |
读某公共自行车租赁点多日平均借车与还车数量统计图,完成下面小题。

【小题1】下列时间,该租赁点自行车数量最少的是
【小题2】推断该租赁点最可能位于
【小题3】分析公共自行车租赁点位置及自行车投放数量是否合理,主要借助的是

【小题1】下列时间,该租赁点自行车数量最少的是
A.8时 | B.12时 | C.16时 | D.18时 |
A.居民区附近 | B.公园附近 |
C.商场附近 | D.学校附近 |
A.全球定位系统 | B.遥感技术 | C.地理信息系统 | D.数字地球 |
某学者以淮安市主城区为例,通过地理信息技术获得城市空间扩展的相关数据(下面表格)。下图为淮安主城区城市形态紧凑度变化图(形态紧凑度计算公式是:,式中c指城市的紧凑度,A指城市建成区面积,P指城市轮廓周长)。
时间 | 数据 类型 | 分辨率 | 合成 波段 | 建成区 面积/km² |
1979/02/18 | MSS | 80×80 | 432 | 13.21 |
1984/11/04 | TM | 30×30 | 432 | 20.33 |
1989/06/09 | TM | 30×30 | 432 | 24.86 |
1995/01/10 | TM | 30×30 | 432 | 30.68 |
2000/09/16 | TM | 30×30 | 432 | 44.44 |
2005/10/16 | TM | 30×30 | 432 | 77.28 |
2010/02/21 | HJ-1-A | 30×30 | 432 | 108.33 |

【小题1】表中数据于
A.GIS | B.RS | C.BDS | D.数字地球 |
A.有效减少交通距离 | B.市政设施建设投入减少 |
C.行政管理要求提高 | D.主城区土地利用率变高 |
公共自行车是“公共自行车出行系统”的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设,由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车(含随车锁具、车辆电子标签)及相应的通讯、监控设备组成。公共自行车可以有效地缓解居民“最后一公里出行”困难。下图为某城市公共自行车停放点景观图。
读图完成下面小题。
【小题1】“公共自行车出行系统”
A.解决了城市交通拥堵问题 | B.加强了城市间的交流 |
C.降低了公交车的保有量 | D.缓解了城市“热岛效应” |
①划定自行车道 ②扩展盲道 ③合理安排停放处 ④及时对自行车进行维修
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
A.RS、GIS | B.GIS、GPS | C.GPS、BDS | D.RS、BDS |
截至2019年2月,武汉地铁运营线路318千米,日均客运量约300万来次。下图示意武汉市某一区域地铁不同时段的平均客运量。据此完成下面小题。

【小题1】这个区域最可能是
【小题2】白天该区域人员以
【小题3】在研究武汉市地铁客运量时,主要采用的技术有是

【小题1】这个区域最可能是
A.中心商务区 | B.高级住宅区 |
C.重化工业区 | D.公园游览区 |
A.蓝领工人居多 | B.白领职员居多 |
C.外地游客居多 | D.本地居民居多 |
A.GIS | B.RS | C.GPS | D.大数据 |
下图为1~22年“一带一路”部分国家人口与平均夜间灯光强度变化示意图。读图,完成下列各题。

【小题1】图示期间
【小题2】平均夜间灯光强度数据的获取主要利用了

【小题1】图示期间
A.中国的平均夜间灯光强度始终最大 |
B.印度人口增长为现代型模式 |
C.巴基斯坦经济水平低于印度尼西亚 |
D.印度尼西亚的人口增长最多 |
A.地理信息系统 |
B.遥感系统 |
C.全球定位系统 |
D.数字地球 |