现代物流是流通领域的核心,其发展受到经济实力、交通运输信息网络和政策等因素的影响,下图表示我国物流A级企业的分布,读图回答下列问题。

【小题1】影响我国物流企业发展的主导因素是()
【小题2】湖北物流业在中西部各省中是最发达,其主要原因是()
①优越的地理位置 ②良好的产业结构 ③便利的水陆交通
④较高的经济实力 ⑤国家政策支持
【小题3】地理信息系统能够辅助物流业()

【小题1】影响我国物流企业发展的主导因素是()
A.经济实力 | B.交通运输 |
C.产业结构 | D.国家政策 |
①优越的地理位置 ②良好的产业结构 ③便利的水陆交通
④较高的经济实力 ⑤国家政策支持
A.①②③ | B.①③④ |
C.②③④ | D.③④⑤ |
A.完善基础设施建设 | B.规划网点的空间布局 |
C.调控包装、装卸质量 | D.监控仓储、配送服务过程 |
汽车制造业是典型的集聚性行业,如美国的底特律,日本的丰田城,德国的沃尔夫斯堡和斯图加特等等。中国正在成为世界汽车制造工业的集聚中心,从2009年开始连续 5 年汽车产销量居全球第一。读下图,我国八大区域汽车制造业企业数量份额变化趋势,回答下列各题。

【小题1】下列说法正确的是
【小题2】许多国外汽车公司纷纷选择我国投资的主要原因是

【小题1】下列说法正确的是
A.南部沿海、北部沿海和长江中游已成为汽车制造业企业最为聚集的三个地区 |
B.自2009年开始东部沿海地区拥有企业数量超过全国的三分之一 |
C.中国汽车制造业有进一步向内陆及长江中游集中的趋势 |
D.该图体现出我国汽车制造业向经济发达地区集聚的趋势 |
A.我国技术先进 | B.劳动力成本低 |
C.开拓市场 | D.政治需求 |
第17届亚运会于2014年9月1 9日-10月4日在韩国城市仁川举行。下图为韩国位置与交通图,读图回答下列小题。

【小题1】根据图中信息,下列对韩国地理特征的推断正确的是
【小题2】上个世纪60 -80年代,韩国政府实行“出口主导型”开发经济战略,发展出口加工工业,一跃成为中等发达国家,创造了“汉江奇迹”。“汉江奇迹”出现的主要原因有
①拥有丰富廉价劳动力 ②国家政策主导支持 ③充分利用我国市场出口商品 ④本国科技教育高度发达⑤矿产资源和能源丰富 ⑥国际产业转移提供发展契机

【小题1】根据图中信息,下列对韩国地理特征的推断正确的是
A.地形以高原山地为主,地势中间高、四周低 |
B.海洋性季风气候显著,河流径流季节变化小 |
C.西部地区海岸线曲折,多冰川堆积地貌发育 |
D.东西经济水平差异大,西部以二、三产业为主 |
①拥有丰富廉价劳动力 ②国家政策主导支持 ③充分利用我国市场出口商品 ④本国科技教育高度发达⑤矿产资源和能源丰富 ⑥国际产业转移提供发展契机
A.①②⑥ | B.①②③⑥ |
C.①②⑤⑥ | D.①②④⑤⑥ |
在城市的功能区中,各职能单位布局合理的是()
A.学校可布局在防护带内 |
B.自来水厂应建在河流的上游 |
C.化纤厂最好建于居民区内,因为其所需劳动力较多 |
D.易污染大气的工厂要布局在最小风频的下风向 |
中国陆上风力资源分布极不均衡,风力资源丰富的地区主要位于“三北"和东部沿海地区,下图表示我国风力发电机组生产企业分布。读图回答下列问题。

【小题1】影响风力发电机组生产企业分布的主导因素是()
【小题2】随着风力发电市场规模的逐渐扩大,“弃风”现象比较突出(弃风是指风机处于正常情况下,由于当地电网接纳能力不足等导致风电场风机暂停发电的现象),下列省份“弃风”现象最突出的是()

【小题1】影响风力发电机组生产企业分布的主导因素是()
A.技术 | B.劳动力 |
C.交通运输 | D.市场 |
A.黑龙江 | B.内蒙古 |
C.河北 | D.江苏 |
(36分)中国—东盟自由贸易区,或称东盟10+1。是指由中国以及东南亚国家联盟的10个成员国文莱、菲律宾、印尼、马来西亚、泰国、新加坡、越南、老挝、柬埔寨和缅甸组成的自由贸易区。
材料一中国—东盟自由贸易区。

材料二中国与东盟主要产品竞争力 材料三泛亚铁路东线方案示意图
结合上述材料,回答(1)~(5)题。
(1)东盟以 和 两种气候类型为主;该气候类型下盛产的主要经济作物有 等;该区盛名的矿产资源是 。(10分)
(2)结合材料二,目前东盟最有利发展的工业部门是 工业和 工业。(4分)
(3)根据材料三,泛亚铁路东线所经过的平原地区是世界上稻米的重要产区,试分析其生产的有利条件和主要制约因素。(10分)
(4)天然橡胶生长的主要天气条件是 。美国对从中国进口轮胎实行惩罚性关税后,美国轮胎生产商将可能把厂房转移至东盟,请简要分析东盟承接转移的区位优势。(6分)
(5)东盟诸国中新加坡的经济水平最高。电子和石油化工是其支柱产业之一。其电子工业的发展得益于 ;石油化工的发展则依赖于本地 (6分)
材料一中国—东盟自由贸易区。

材料二中国与东盟主要产品竞争力 材料三泛亚铁路东线方案示意图

(1)东盟以 和 两种气候类型为主;该气候类型下盛产的主要经济作物有 等;该区盛名的矿产资源是 。(10分)
(2)结合材料二,目前东盟最有利发展的工业部门是 工业和 工业。(4分)
(3)根据材料三,泛亚铁路东线所经过的平原地区是世界上稻米的重要产区,试分析其生产的有利条件和主要制约因素。(10分)
(4)天然橡胶生长的主要天气条件是 。美国对从中国进口轮胎实行惩罚性关税后,美国轮胎生产商将可能把厂房转移至东盟,请简要分析东盟承接转移的区位优势。(6分)
(5)东盟诸国中新加坡的经济水平最高。电子和石油化工是其支柱产业之一。其电子工业的发展得益于 ;石油化工的发展则依赖于本地 (6分)
原料、燃料和产品的运输费用是生产成本中的重要组成部分。图表示在M、N两地间建设的某类工厂的运费变化图,根据图示信息,下列说法不正确的是


A.M地是该类工厂的原料地 | B.N地是该类工厂的产品市场 |
C.N地是该类工厂的燃料地 | D.F地是该类工厂的最佳厂址区位 |
工业区位的选择是多种区位因素综合作用的结果。下图示意我国1985~2005年不同地区劳动密集型制造业市场份额(%)变化的情况。据图回答下题。

【小题1】1985~2005年劳动密集型制造业市场份额变化最大的是
【小题2】导致Ⅲ区劳动密集型制造业市场份额变化的原因是

【小题1】1985~2005年劳动密集型制造业市场份额变化最大的是
A.Ⅰ区 | B.Ⅱ区 |
C.Ⅲ区 | D.三区变化一样 |
A.高新技术产业的引入 | B.国内外的产业转移 |
C.劳动力成本的提升 | D.能源供给充足 |
沙特阿拉伯和伊朗是西亚地区两个重要的国家,沙特阿拉伯盛产石油,伊朗盛产藏红花。根据下列材料,结合所学知识,完成(1)~(5)题。
材料一:沙特阿拉伯及其附近地区略图和伊朗略图。

材料二:目前,沙特阿拉伯已布局了朱拜勒、延布两个大型石化生产基地。朱拜勒是石油、天然气、矿石等产地,又有方便的海路运输通道,其石化产业已形成集团化布局,以一类工业(产品为钢材、原油、化工产品等)为核心,附近是二类工业(产品为钢铁、化肥、塑料等化工产品),第三类为服务和轻工制造业,为临近企业和社区服务。延布为沙特石油和天然气管道的最西段终点,与朱拜勒工业城一样,有充足的能源供应和完善的基础设施。
(1)读图13,①地的气候类型是 ,②地气候特征是 ;若七月一艘油轮从图示地区出发到中国,途经阿拉伯海时是 (顺、逆)风航行。
(2)据图判断,沙特的石油集中在 地区;藏红花产地集中分布在伊朗的 地区。
(3)朱拜勒石化生产基地形成的主导区位条件是接近 ;延布石化生产基地则拥有 沿岸的深水港,所需的能源主要依靠 运输方式。
(4)分析朱拜勒石化产业集群化布局的意义。
(5)从地形和气候两方面,推测和描述伊朗藏红花生长的适宜环境。
材料一:沙特阿拉伯及其附近地区略图和伊朗略图。

材料二:目前,沙特阿拉伯已布局了朱拜勒、延布两个大型石化生产基地。朱拜勒是石油、天然气、矿石等产地,又有方便的海路运输通道,其石化产业已形成集团化布局,以一类工业(产品为钢材、原油、化工产品等)为核心,附近是二类工业(产品为钢铁、化肥、塑料等化工产品),第三类为服务和轻工制造业,为临近企业和社区服务。延布为沙特石油和天然气管道的最西段终点,与朱拜勒工业城一样,有充足的能源供应和完善的基础设施。
(1)读图13,①地的气候类型是 ,②地气候特征是 ;若七月一艘油轮从图示地区出发到中国,途经阿拉伯海时是 (顺、逆)风航行。
(2)据图判断,沙特的石油集中在 地区;藏红花产地集中分布在伊朗的 地区。
(3)朱拜勒石化生产基地形成的主导区位条件是接近 ;延布石化生产基地则拥有 沿岸的深水港,所需的能源主要依靠 运输方式。
(4)分析朱拜勒石化产业集群化布局的意义。
(5)从地形和气候两方面,推测和描述伊朗藏红花生长的适宜环境。
自20世纪60年代,甲国开始在临近乙国边境的地区设立边境工业区,吸引乙国的企业来此投资建厂,并从乙国进口原料和零部件,加工、组装成品后再销往乙国。目前,这些边境工业区已发展成规模不等的工业中心。据此完成以下问题。

【小题1】据图文资料推断,与乙国相比,甲国
【小题2】甲国边境工业区的发展,提高了

【小题1】据图文资料推断,与乙国相比,甲国
A.劳动力价格较低 | B.技术水平较高 |
C.消费市场较广 | D.资金较雄厚 |
A.乙国的劳动生产率 | B.甲国的环境质量 |
C.乙国的就业率 | D.甲国的城镇化水平 |