城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象，低碳城市是未来城市发展的主要趋势，某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析，从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式，为城市规划实践提供理论支持。下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位：km)，据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图。

   位于辽河平原上的沈阳市是我国重要的以装备制造业为主的重工业基地，改革开放前该城市已初具规模。在过去的30多年里，沈阳市城市建设用地大规模增加，并呈现明显的“年轮”特征。下图为沈阳市1985－2015年“城市年轮”示意图(选取1985年城市重心为圆心，以正北方向为第1象限，顺时针划分16个象限作为扩展方向，采用1 km²为年轮单元弧的基本单位，根据1985年建设用地在各扩展方向上的面积数，设定基圆半径为10个年轮单元弧，将各年份建设用地扩展量绘制到年轮图上)。

   绿色发展是以提升生活质量为核心，在尊重、保护和高效利用资源环境的基础上，更多、更好、更节约、可持续地创造经济财富、增进社会福祉的发展模式。城镇化对我国绿色发展效率有重要的影响，绿色发展效率提升是实现我国生态文明建设和经济转型发展的重要途径。下图为2008、2011、2014年我国绿色发展效率空间格局示意图。

   “收缩城市”指的是城市人口流失、失去活力的现象。人口流失和经济衰退是判断城市收缩的主要指标。下图为2016年“中国收缩城市研究基本态势调查图”。