关于交通与城市区位的叙述，不正确的是（ ）
| A．沿河、沿海可以形成城市轴线 | B．扬州是个典型的“火车拉来的城市” |
| C．宝鸡是在铁路枢纽上兴起的城市 | D．城市分布的趋势是向交通方便的区位集中 |
读下图，回答下面小题。
【小题1】有关“长三角”都市圈内城市等级的叙述，正确的有 （ ）
①跨海大桥修建使宁波的城市等级与上海相同②南京因人口密度较大，与同等级城市相比，服务范围较大③上海的等级最高，服务范围最大④该都市圈城市体系大致分为五个等级
【小题2】交通运输的发展对都市圈的影响主要有 （ ）
①增强城市间的通达性②加强城市间的联系与协作，促进区域的共同发展③减少城市化的费用，使自然资源得到有效利用④顺应全球化和城市化高速发展趋势，加强国际合作
【小题1】有关“长三角”都市圈内城市等级的叙述，正确的有 （ ）
①跨海大桥修建使宁波的城市等级与上海相同②南京因人口密度较大，与同等级城市相比，服务范围较大③上海的等级最高，服务范围最大④该都市圈城市体系大致分为五个等级
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．③④ |
①增强城市间的通达性②加强城市间的联系与协作，促进区域的共同发展③减少城市化的费用，使自然资源得到有效利用④顺应全球化和城市化高速发展趋势，加强国际合作
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．③④ |
辽宁由于是清王朝的发祥地之一，按大清律制禁止大规模开垦，所以当时是地广人稀的地区。然而清王朝覆灭之后短短百年时间里，由于拥有煤炭、铁矿等资源，辽宁就成为全国拥有人口超过百万的特大城市最多的省区。根据材料和所学知识回答下面小题。
【小题1】导致清朝时辽宁城市发展缓慢的区位因素是
【小题2】使辽宁成为我国现在人口超过百万的城市最多的省区的主要区位因素是
【小题3】上述现象的出现，说明
【小题1】导致清朝时辽宁城市发展缓慢的区位因素是
| A．宗教 | B．政策 | C．交通 | D．军事 |
| A．自然因素 | B．交通 | C．资源开发 | D．宗教 |
| A．人口迁移是辽宁城市发展的主导因素 | B．军事因素的衰弱是城市发展的条件 |
| C．交通运输是辽宁城市发展的主导因素 | D．城市区位因素是发展变化的 |
安徽省将在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上，逐步构筑以合肥为中心的“1＋10”江淮城市群。读江淮城市群城市分布示意图，回答下面小题。
【小题1】下列因素中，与“1＋10”江淮城市群发展关系密切的有
①地处东部平原南北交通要冲，交通便利 ②地形平坦广阔
③气候温和湿润，海洋性特征显著 ④工业基础雄厚，发展历史悠久
【小题2】合肥市发展成为国家科技创新型城市的主要区位因素
【小题1】下列因素中，与“1＋10”江淮城市群发展关系密切的有
①地处东部平原南北交通要冲，交通便利 ②地形平坦广阔
③气候温和湿润，海洋性特征显著 ④工业基础雄厚，发展历史悠久
| A．①② | B．②③ | C．②④ | D．①④ |
| A．自然环境优美 | B．市场广阔 | C．劳动力量多价廉 | D．科技力量雄厚 |
有关地形与城市区位的叙述，正确的是（ ）
①山区一般土地肥沃，便于农耕，是城市发育的理想环境
②世界的城市都位于平原上
③热带地区的城市多分布在气候凉爽的高原地区
④平原、高原和山区都会有城市分布
①山区一般土地肥沃，便于农耕，是城市发育的理想环境
②世界的城市都位于平原上
③热带地区的城市多分布在气候凉爽的高原地区
④平原、高原和山区都会有城市分布
| A．①② | B．①④ | C．③④ | D．②③ |
关于城市分布与地形条件的关系，叙述错误的是( )
| A．我国特大城市大部分分布在第三级阶梯上 |
| B．山区城市一般都沿河谷和比较开阔的低地分布 |
| C．巴西的城市多分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原上 |
| D．凡是地形平坦的地区都是城市的密集区 |