TOD模式，是以公共交通为导向的城市用地开发模式。即以公交站点为中心、以400～800米（5～10分钟步行路程）为半径建立集商业、工作、文化教育、居住等为一体的区域中心。下图为“TOD开发模式示意图”。

为了更好地了解中国西部的地理景观和经济发展，桑切斯利用暑假和朋友们前往重庆。重庆是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。桑切斯初步了解了重庆的发展（材料一、二），同时也遇到了几个问题，请同学们帮忙解答。

材料一：下图为重庆20世纪60年代城市用地形态示意图。

材料二:重庆朝天门位于长江和嘉陵江两江吏汇地，是重庆的十七座古城门之一、朝:天门对于重庆人而言具有极高的地位。朝天门的来福士广场是新加坡凯德集团和星桥腾飞集团联合开发的项目，由8座塔楼和一个5层商业裙楼组成，是一个集住宅、办公楼、商场、服务公寓、酒店、餐饮会所为一体的城市综合体。塔楼设计源于重庆积淀千年的航运文化，分别以350米及250米的高度化形为江面上强劲的风帆。横跨在4栋塔楼顶上并且连接6栋塔楼的水晶连廊长达300米，在250米的高空中集会了观景台、俱乐部、休闲餐饮区等舒适宽敞的空间，在夜晚犹如一条璀璨的琉璃锦带立于朝天水域。下图为“来福士广场位置及效果对比图”。

   兰新高铁的部分路段有“地上隧道”。“地上隧道”主要是防止强风吹翻列车。其一侧有许多圆形小洞。“地上隧道“内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境特征。