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- 机械的额定功率和实际功率
- 机车的额定功率、阻力与最大速度
- + 机车以额定功率启动的过程及v-t图像
- 机车以恒定加速度启动的过程及v-t图像
- 求解机车启动时变力做功问题
- 类比法解决起重机牵引物体的问题
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汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，快进入闹市区时，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小为
，并保持此功率继续在平直公路上行驶．设汽车行驶时所受的阻力恒定，则能正确反映从减小油门开始汽车的速度随时间变化的图象是( )
，并保持此功率继续在平直公路上行驶．设汽车行驶时所受的阻力恒定，则能正确反映从减小油门开始汽车的速度随时间变化的图象是( )A． |
B． |
C． |
D． |
现规划建设一新机场，请你帮助设计飞机跑道。假设飞机质量
，起飞速度是80m/s。
(1)若飞机在加速滑行过程中发动机实际功率保持为额定功率P =8000kW，飞机在起飞前瞬间加速度a=0.4m/s2，求飞机在起飞前瞬间受到的阻力大小；
(2)若飞机在加速滑行过程中牵引力恒为F=9×104N，受到的平均阻力
，如果允许飞机在达到起飞速度的瞬间因故而停止起飞，立即关闭发动机后能以大小
的恒定加速度减速而停下，为确保飞机不滑出跑道，则跑道的长度至少多长？
，起飞速度是80m/s。(1)若飞机在加速滑行过程中发动机实际功率保持为额定功率P =8000kW，飞机在起飞前瞬间加速度a=0.4m/s2，求飞机在起飞前瞬间受到的阻力大小；
(2)若飞机在加速滑行过程中牵引力恒为F=9×104N，受到的平均阻力
，如果允许飞机在达到起飞速度的瞬间因故而停止起飞，立即关闭发动机后能以大小的恒定加速度减速而停下，为确保飞机不滑出跑道，则跑道的长度至少多长？如图甲所示，在水平路段AB上有一质量为2kg的玩具汽车，正以
的速度向右匀速运动，玩具汽车在前方的水平路段AB、BC上所受阻力不同，玩具汽车通过整个ABC路段的v－t图象如图乙所示（在
处水平虚线与曲线相切），运动过程中玩具汽车电机的输出功率保持20W不变，假设玩具汽车在两个路段上受到的阻力分别有恒定的值（解题时将玩具汽车看成质点）。
(1)求玩具汽车在AB路段上运动时所受的阻力
；
(2)求玩具汽车刚好开过B点时的加速度
；
(3)求BC路段的长度。
的速度向右匀速运动，玩具汽车在前方的水平路段AB、BC上所受阻力不同，玩具汽车通过整个ABC路段的v－t图象如图乙所示（在处水平虚线与曲线相切），运动过程中玩具汽车电机的输出功率保持20W不变，假设玩具汽车在两个路段上受到的阻力分别有恒定的值（解题时将玩具汽车看成质点）。(1)求玩具汽车在AB路段上运动时所受的阻力
；(2)求玩具汽车刚好开过B点时的加速度
；(3)求BC路段的长度。
汽车性能测试包括汽车启动、加速、正常行驶及刹车等。某检测员对一辆汽车进行性能测试，前4s逐渐加大油门,使汽车做匀加速直线运动,4-15s保持油门位置不变,这时可视为发动机保持恒定功率运动,达到最大速度后保持匀速运动,15s时松开油门并踩刹车,经3s停止。已知汽车的质量为1200kg,在加速及匀速过程中汽车所受阻力大小恒为f,刹车过程汽车所受阻力大小为5f。根据测试数据描绘v-t图像如图所示,则下列说法正确的是
| A．f =2400N | B．0-4s内汽车所受牵引力大小为6000N |
| C．4-15s内汽车位移为141m | D．4-15s内汽车功率为360kW |