- 力学
- 功率及其计算
- + 机车启动
- 机械的额定功率和实际功率
- 机车的额定功率、阻力与最大速度
- 机车以额定功率启动的过程及v-t图像
- 机车以恒定加速度启动的过程及v-t图像
- 求解机车启动时变力做功问题
- 类比法解决起重机牵引物体的问题
- 电磁学
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- 初中衔接知识点
- 竞赛
燃油车退出已提上日程，不久的将来，新能源车将全面替代燃油车．某景区电动车载满游客时总质量m=1.75×103kg，以4m/s的速度在水面路面匀速行驶，驱动电机的输入电流I=20A，输入电压U=400V，电动车行驶时所受阻力位车重的0.1倍，g取10m/s2，不计电机内部摩擦，只考虑驱动电机的内阻发热损耗能量，求：
（1）驱动电机的输入功率。
（2）电动车行驶时输出的机械功率。
（3）驱动电机的内阻。
（1）驱动电机的输入功率。
（2）电动车行驶时输出的机械功率。
（3）驱动电机的内阻。
汽车性能测试包括汽车启动、加速、正常行驶及刹车等。某检测员对一辆汽车进行性能测试，前4s逐渐加大油门,使汽车做匀加速直线运动,4-15s保持油门位置不变,这时可视为发动机保持恒定功率运动,达到最大速度后保持匀速运动,15s时松开油门并踩刹车,经3s停止。已知汽车的质量为1200kg,在加速及匀速过程中汽车所受阻力大小恒为f,刹车过程汽车所受阻力大小为5f。根据测试数据描绘v-t图像如图所示,则下列说法正确的是
| A．f =2400N | B．0-4s内汽车所受牵引力大小为6000N |
| C．4-15s内汽车位移为141m | D．4-15s内汽车功率为360kW |