1.综合题- (共2题)
1.
阅读材料,完成下列问题。
材料1:新建铁路川藏线成都至朝阳湖段环境影响报告书正式对外公布。它首次披露了该铁路的建设规模、线路走向、站点设置等。据悉,川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1 629千米。
据介绍,修建川藏铁路能提升沿线的交通条件,改善投资环境,有利于沿线经济发展,尽快使“老少边穷”地区人民脱贫致富。据了解,川藏铁路沿线自然资源富足,其中玉龙铜矿是我国迄今为止发现的最大铜矿床,探明储量达650万吨。川藏铁路的修建,也将打通我国与南亚陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸,拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已经纳入我国中长期路网规划。
材料2:

(1)简要说明修建川藏铁路的主要困难。
(2)川藏铁路线有几处明显弯曲,推测可能的原因。
(3)目前青藏高原已有公路、铁路、航空线与全国各地相通,为什么还要修建川藏铁路?
材料1:新建铁路川藏线成都至朝阳湖段环境影响报告书正式对外公布。它首次披露了该铁路的建设规模、线路走向、站点设置等。据悉,川藏铁路起于成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到拉萨,全长1 629千米。
据介绍,修建川藏铁路能提升沿线的交通条件,改善投资环境,有利于沿线经济发展,尽快使“老少边穷”地区人民脱贫致富。据了解,川藏铁路沿线自然资源富足,其中玉龙铜矿是我国迄今为止发现的最大铜矿床,探明储量达650万吨。川藏铁路的修建,也将打通我国与南亚陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸,拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已经纳入我国中长期路网规划。
材料2:

(1)简要说明修建川藏铁路的主要困难。
(2)川藏铁路线有几处明显弯曲,推测可能的原因。
(3)目前青藏高原已有公路、铁路、航空线与全国各地相通,为什么还要修建川藏铁路?
2.
(2)图中大丰港与洋口港共同的区位优势是什么?
(3)大丰港、洋口港是苏北港口群中最为突出的港口,说出两港在发展中遇到的共同问题。
(4)苏北港口群是江苏“十二五”建设的重点,请你就苏北港口群发展中的问题提出自己的对策。
(5)从社会、经济的角度谈谈国家打造苏北港口群的意义。
连云港、大丰港、洋口港是苏北港口群中的重要港口。根据下图,结合所学知识,回答下列问题。
(2)图中大丰港与洋口港共同的区位优势是什么?
(3)大丰港、洋口港是苏北港口群中最为突出的港口,说出两港在发展中遇到的共同问题。
(4)苏北港口群是江苏“十二五”建设的重点,请你就苏北港口群发展中的问题提出自己的对策。
(5)从社会、经济的角度谈谈国家打造苏北港口群的意义。
2.单选题- (共5题)
3.
中国、日本、俄罗斯、朝鲜、韩国、美国六国,在地域上和政治经济上存在密切联系。读“六国交通联系示意图”,图中序号按俄罗斯、美国、朝鲜、韩国顺序排列正确的是 ( )


A.①③②④ | B.①④②③ |
C.②③①④ | D.②①③④ |
4.
世界各国都十分重视交通运输建设,以下表为依据,回答下面小题。

【小题1】从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有( )
【小题2】有关修建该交通线路的效益的说法,正确的是( )
①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 ②可以吸引游客,发展旅游业
③可以大力开发各种生物资源 ④减少暴雨、暴雪天气的发生
【小题3】该工程的修建,可能会带来的问题有( )
①破坏生物的栖息地 ②破坏当地的地热资源 ③加剧各种气象灾害的发生 ④加剧各种地质灾害的发生

【小题1】从该交通设施的投入成本及交通运输的量、安全性、快捷等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有( )
A.公路、管道 | B.铁路、航空 |
C.航空、河运 | D.河运、公路 |
①通过物资的流通,促进该地区和外界的交流 ②可以吸引游客,发展旅游业
③可以大力开发各种生物资源 ④减少暴雨、暴雪天气的发生
A.①② | B.③④ |
C.①③ | D.②④ |
①破坏生物的栖息地 ②破坏当地的地热资源 ③加剧各种气象灾害的发生 ④加剧各种地质灾害的发生
A.①④ | B.②③ |
C.①② | D.③④ |
5.
【小题2】从以上资料可以看出,高速公路修建的要求应当是( )
山东省将建设“五纵四横一环”高速公路网,公路以济南为中心,已形成“井”字型网络格局,全省17个地市境内都通了高速公路,省会至各大中城市实现了快速直达、当日往返。“一日生活圈”在山东半岛已经形成。据此回答下面小题。
【小题1】山东省高速公路形成“井”字形网络格局,对其影响因素的分析,正确的是( )A.受到了山东地区中部山地的影响,为了避开山区 |
B.主要是政府的规划,为了平均分布路网 |
C.是为了经济发展的需要,同时考虑到各大城市的分布 |
D.主要考虑山东经济的发展,很少考虑到全国的路网分布 |
A.以联系大城市和中小城市为主 |
B.以直达为主,兼顾沿线经济点 |
C.以行车高速为主,不考虑地形因素 |
D.以联系多的经济点,促进经济发展为主 |
6.
【小题2】无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射+环行线网的好处是( )
根据无锡市城市轨道交通线网规划,至2050年,无锡市城市快速轨道交通网络将以主城区为核心,由“三主两辅”5条线构成放射+环行线网,其中一、二、三号线为骨架线路,三线呈放射状,四、五号线为辅助线。结合“无锡市城市轨道交通线网规划图”,回答下面小题。
A.有利于缓解市区交通压力 |
B.有利于改善市区大气环境质量 |
C.有利于提高交通运输效率 |
D.有利于促进长三角一体化进程 |
A.环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系 |
B.环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系 |
C.放射线有利于缓解市中心的交通压力 |
D.放射+环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离 |
7.
【小题2】对②省区河流通航条件分析正确的是( )
下表为“截至2010年年底我国四省区部分运输方式线路长度表(单位:千米)”。读表回答下面小题。
A.西藏 云南 上海 黑龙江 |
B.西藏 黑龙江 上海 云南 |
C.上海 黑龙江 西藏 云南 |
D.上海 云南 西藏 黑龙江 |
A.水网密布,通航条件好 |
B.冬季有结冰,通航条件差 |
C.区域面积广,通航条件好 |
D.地形崎岖,通航条件差 |
3.选择题- (共1题)
试卷分析
-
【1】题量占比
综合题:(2道)
单选题:(5道)
选择题:(1道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:0
5星难题:0
6星难题:1
7星难题:0
8星难题:0
9星难题:6