读材料，探讨下列问题。
材料一　平原和山区的公路走向图
　
材料二　日本地图和俄罗斯地图


(1)平原和山区交通线路的走向有何区别？为什么？
(2)山区的公路主要分布在哪里？山区修建公路时为什么要避开陡坡？
(3)日本海运发达的条件是什么？俄罗斯海岸线长，为什么不以海运为主？

读材料，回答下列问题。
材料一　修建公路和铁路的最大限制坡度。

材料二　交通线示意图(如下图)

(1)与平原比较，山地相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山地地区的交通运输线以________为主，原因是__________
(3)若该地选择了山地地区主要的交通线，那么从交通线示意图上看，a、b两处的弯曲是否合理？并说明理由。
a处________，理由_________________________。
b处________，理由_____________________。
(4)该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是___________。

有关山岳对交通的影响，下列说法正确的是(　　)
①山岳地区相对高度大，地形崎岖，不能修铁路
②山岳地区的交通方式以公路为主，其次才是铁路
③山岳地区的交通线路主要分布在山脊上，便于观光
④山岳地区修铁路应因地制宜，规划好方案

A．①③

B．②④

C．①④

D．②③

下图是“我国东南沿海某城镇规划图” (比例尺为1：100 000)。读图回答下列问题。

【小题1】图中铁路分布存在着明显的问题，主要是(　　)
①穿越河流　
②临近港湾　
③穿越城区　
④坡度太大

A．①②

B．②④

C．①③

D．③④

【小题2】甲镇计划修建一个港口，在图中①②③④四处最合理的是(　　)

A．①处

B．②处

C．③处

D．④处

读“日本国内运输结构的变化图”，回答下列问题。

【小题1】公路运输是日本的主要运输方式，原因是(　　)

A．铁路运输不发达

B．日本地形以平原为主

C．公路四通八达，现代化水平高

D．汽车运费低廉

【小题2】水运在货运中所占的比重明显比客运中所占的比重大，主要原因是(　　)

A．日本为发达国家，旅客多选择航空旅行

B．日本水运以海运为主，主要是原料的进口与产品的出口

C．水运运量大，运费低，速度快

D．水运受气候等自然条件影响大，影响了旅客出行

在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是（    ）

A．铁路运输量少	B．公路运输装卸方便
C．公路运输成本低	D．修建公路成本低，难度小

读下图，回答问题。

对图示地区交通运输的描述正确的是(　　)

A．修建交通运输干线，成本高，难度高

B．交通运输以铁路为主

C．修建的公路一般比较平直

D．河流众多，可以以水运为主