1.单选题- (共16题)
1.
为倡导绿色出行,许多地方提供了公共自行车服务.小明在某个停放点取了一辆自行车,骑行10min回到原停放点,共行驶2km.小明在此过程中
A.位移为2km | B.路程为2km |
C.平均速度为0.2m/s | D.最大速度为0.2m/s |
3.
竖直放置的玻璃管内有一根羽毛和一枚铜钱.现将玻璃管迅速翻转180°,如图所示,在玻璃管内是真空和非真空两种情形下,可以观察到羽毛和铜钱( )


A.都同时落到底部 |
B.都不同时落到底部 |
C.只有真空情形下,才同时落到底部 |
D.只有非真空情形下,才同时落到底部 |
4.
如图所示,两个相同的弹簧悬挂在天花板上.弹簧A下端挂一重物M,弹簧B受一竖直拉力F作用,两弹簧的伸长量相等,未超过弹性限度.则两弹簧弹性势能的关系为


A.EPA>EPB |
B.EPA<EPB |
C.EPA=EPB |
D.无法比较 |
7.
如图所示,A、B两个物块叠放在光滑水平面上,质量分别为6kg和2kg,它们之间的动摩擦因数为0.2.设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取g=10m/s2.现对A施加水平拉力F,要保持A、B相对静止,F不能超过( )

A. 4N B. 8N
C. 12N D. 16N

A. 4N B. 8N
C. 12N D. 16N
9.
如图所示,某同学在山坡上斜向下扔出一颗石子.忽略空气阻力,则石子抛出后在水平方向和竖直方向的分运动是


A.均为匀速运动 |
B.均为匀加速运动 |
C.匀速运动和匀加速运动 |
D.匀加速运动和匀速运动 |
11.
土星的两颗卫星“土卫十”和“土卫十一”环绕土星做圆周运动,它们的质量之比约为3.6 : 1,轨道半径近似相等,则土星对“土卫十”和“土卫十一”的万有引力之比约为
A.1 : 3.6 | B.3.6 : 1 | C.![]() | D.13 : 1 |
13.
如图所示,“验证机械能守恒定律”实验中打出一条纸带,O为重物开始下落的起始位置,P为下落过程中的某一点.测得OP间距离为h、时间为t,P前后相邻两点间的距离为Δx,时间间隔为Δt.则计算P点瞬时速度v的表达式为


A.![]() | B.![]() |
C.![]() | D.![]() |
14.
如图所示,点电荷+Q固定,点电荷+q沿直线从A运动到B。此过程中,两电荷间的库仑力是


A.吸引力,先变小后变大 |
B.吸引力,先变大后变小 |
C.排斥力,先变小后变大 |
D.排斥力,先变大后变小 |
15.
如图所示,A、B是通电导线左右两侧的点,这两点磁感应强度的方向


A.均垂直于纸面向里 |
B.均垂直于纸面向外 |
C.A点垂直于纸面向里,B点垂直于纸面向外 |
D.A点垂直于纸面向外,B点垂直于纸面向里 |
2.填空题- (共1题)
17.
如图所示,条形磁铁A沿竖直方向插入线圈B的过程中,电流表G的读数___(填“为零”或“不为零”);若条形磁铁A在线圈B中保持不动,电流表G的读数___(填“为零”或“不为零”).

3.解答题- (共3题)
18.
某同学骑车沿平直道路驶向十字路口,发现信号灯还剩5s变为红灯,他立即以1m/s2的加速度刹车做匀减速运动,在信号灯变为红灯时恰好停在路口.已知该同学和车的总质量为80kg.求该同学和车在此过程中
(1)受到阻力的大小F;
(2)初速度的大小v0;
(3)位移的大小x.
(1)受到阻力的大小F;
(2)初速度的大小v0;
(3)位移的大小x.
19.
将一根长为L的光滑细钢丝ABCDE制成如图所示的形状,并固定在竖直平面内.其中AD段竖直,DE段为
圆弧,圆心为O,E为圆弧最高点,C与E、D与O分别等高,BC=
AC.将质量为m的小珠套在钢丝上由静止释放,不计空气阻力,重力加速度为g.
(1)小珠由C点释放,求到达E点的速度大小v1;
(2)小珠由B点释放,从E点滑出后恰好撞到D点,求圆弧的半径R;
(3)欲使小珠到达E点与钢丝间的弹力超过
,求释放小珠的位置范围.


(1)小珠由C点释放,求到达E点的速度大小v1;
(2)小珠由B点释放,从E点滑出后恰好撞到D点,求圆弧的半径R;
(3)欲使小珠到达E点与钢丝间的弹力超过


20.
地铁车站的轨道往往建得高些.如图所示,列车从A到O的进站过程中,在平直轨道的A处关闭发动机,“冲”到站台的O处停下来.进站上坡过程中,列车的一部分动能转化为重力势能.列车开启发动机从O到B的出站过程中,重力势能可转化为列车的动能被再次利用,从而达到节约能源的目的.设坡高为h,列车的质量为m,经过A、B时的速度大小均为v0,不计空气阻力,重力加速度为g.

(1)求列车经过A时的动能Ek;
(2)求列车进站过程中损失的机械能△E;
(3)通过计算求与没有坡的情形相比,列车从A到B的过程中牵引力少做的功△W.(假设在没能坡和有坡的两种情形下,列车出站过程克服摩擦力所做的功相等)

(1)求列车经过A时的动能Ek;
(2)求列车进站过程中损失的机械能△E;
(3)通过计算求与没有坡的情形相比,列车从A到B的过程中牵引力少做的功△W.(假设在没能坡和有坡的两种情形下,列车出站过程克服摩擦力所做的功相等)
4.实验题- (共1题)
试卷分析
-
【1】题量占比
单选题:(16道)
填空题:(1道)
解答题:(3道)
实验题:(1道)
-
【2】:难度分析
1星难题:0
2星难题:0
3星难题:0
4星难题:1
5星难题:0
6星难题:0
7星难题:0
8星难题:5
9星难题:15