2018年10月24日港珠澳大桥正式通车。深埋在海水中的钢管桩易发生腐蚀，但中科院金属研究所研发的技术能保障大桥120年耐久性。下列保护钢管桩的措施不合理的是A

题干

2018年10月24日港珠澳大桥正式通车。深埋在海水中的钢管桩易发生腐蚀，但中科院金属研究所研发的技术能保障大桥120年耐久性。下列保护钢管桩的措施不合理的是

A．使用抗腐蚀性强的合金钢	B．钢管桩附着铜以增强抗腐蚀性
C．使用防止钢筋锈蚀的海工混凝土	D．在钢筋表面覆盖一层高性能防腐涂料

上一题下一题 0.85难度单选题更新时间:2019-03-01 08:08:52

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