某同学利用打点计时器和气垫导轨做探究碰撞中的不变量的实验．气垫导轨装置如图甲所示，所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成．在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔，导轨空腔内不断通入的压缩空气会从小孔中喷出，使滑块稳定地漂浮在导轨上，这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差．

（1）下面是实验的主要步骤：
①安装好气垫导轨，调节气垫导轨的调节旋钮，使导轨水平；
②向气垫导轨通入压缩空气；
③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射架的外侧，将纸带穿过打点计时器，调节打点计时器的高度，直至滑块拖着纸带移动时，纸带始终在水平方向；
④使滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳；
⑤把滑块2放在气垫导轨的中间；
⑥先____________________，然后________________，让滑块带动纸带一起运动；
⑦取下纸带，重复步骤④⑤⑥，选出理想的纸带如图乙所示；

⑧测得滑块1(包括撞针)的质量为310 g，滑块2(包括橡皮泥)的质量为205 g.
试完善实验步骤⑥的内容．
（2）已知打点计时器每隔0.02 s打一个点，计算结果保留三位有效数字．
计算碰撞前m₁v₁＋m₂v₂=________kg·m/s；
碰撞后=________kg·m/s.
计算碰撞前=________kg·m²/s²；
碰撞后=________kg·m²/s².
计算碰撞前=________m/(s·kg)；
碰撞后=________m/(s·kg)．
（3）通过以上计算可知，碰撞中的不变量应是________________________________________________________________________
（4）试说明（2）中两结果不完全相等的主要原因是________________________________________________________________________