某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究“动能定理”．如图所示，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连，用拉力传感器记录小车受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0 cm的A.B两点各安装一个速度传感器，记录小车通过A.B点时的速度大小，小车中可以放置砝码．

（1）实验主要步骤如下：
①测量小车和拉力传感器的总质量M₁；把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；正确连接所需电路．
②将小车由C点释放，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力及小车通过A.B点时的速度．
③在小车中增加或减少砝码，重复②的操作．
在以上实验中，遗漏了    步骤。
（2）下列表格是他们用正确方法测得的一组数据，其中M是M₁与小车中砝码质量M₂之和，|v－v|是两个速度传感器记录速度的平方差，可以据此计算出动能变化量ΔE，F是拉力传感器测得的拉力，W是F在A.B间所做的功．表格中的ΔE₃＝_______，W₃＝______.（结果保留三位有效数字）
数据记录表

次数	M/kg		ΔE/J	F/N	W/J
1	0.500	0.76	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.65	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.40	ΔE3	1.220	W3
4	1.000	2.40	1.200	2.420	1.210
5	1.000	2.84	1.420	2.860	1.430

 
（3）根据表格，请在图中的方格纸上作出ΔE—W图线．
（4）根据图线，可得  结论。