某实验小组采用如图所示的装置“探究动能定理”.图中小车内可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器的工作频率为50 Hz. 实验室备有下列器材:
A.打点计时器; | B.天平; | C.秒表; | D.低压交流电源; | E.电池; | F.纸带; | G.细线、砝码、小车、砝码盘;H. 一段带有定滑轮的长木块。 |

(1)其中多余的器材是___________(填字母);缺少的器材是_________________.
(2)测量时间的工具是____________(填字母);测量质量的工具是____________(填字母).
(3)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先___________________,再____________________,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一系列点,关闭电源;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(4)如图是某次实验得到的一条纸带,在纸带上选择起始点
O及多个计数点
A、
B、
C、
D、
E、……,可获得各计数点刻度值
s,求出对应时刻小车的瞬时速度
v,则
D点对应的刻度值为
sD=________cm,
D点对应的速度大小为
vD=________m/s(保留2位有效数字).

(5)下表是某同学在改变钩码或小车中砝码的数量时得到的数据.其中
M是小车质量
M1与小车中砝码质量
m之和,|
v22-
v12|是纸带上某两点的速度的平方差,可以据此计算出动能变化量Δ
E;
F是钩码所受重力的大小,
W是以上两点间
F所做的功.
次数
| M/kg
| | v22-v12|/(m2·s-2)
| ΔE/J
| F/N
| W/J
|
1
| 0.500
| 0.760
| 0.190
| 0.490
| 0.210
|
2
| 0.500
| 1.65
| 0.413
| 0.980
| 0.430
|
3
| 0.500
| 2.40
| 0.600
| 1.470
| 0.630
|
4
| 1.000
| 2.40
| 1.200
| 2.450
| 1.240
|
5
| 1.000
| 2.84
| 1.420
| 2.940
| 1.470
|
由上表数据可以看出,
W总是大于Δ
E,其主要原因是:钩码的重力大于小车实际受到的拉力造成了误差,还有______________________________.