有蓝天的呼唤，就不能让奋飞的翅膀在安逸中退化；____，____；____，____。

通商口岸在近代中国占有特殊地位。

材料一  1898年，总理各国事务的奕等人在奏开岳州等四处为商埠的奏折中称：“中国自通商以来，关税逐渐加增，……臣等再四筹维计，添设口岸，藉辟利源。”他们援引“通商口岸，各国均不得侵占”的“通例”，认为“强邻环伺”之际，“惟有广开口岸之一法”。清政府批准同意，并规定自开口岸的管理及司法诉讼权，归中国政府。

据统计，自清末到民初，中国历届政府宣布自开的通商口岸达50处左右。

——摘编自《清末民初自开商埠简论》等

材料二  19—20世纪初中国部分通商口岸分布示意图

阅读材料，结合所学，以“近代中国通商口岸的变化”为题，解读上述现象。要求：提取信息充分；总结和归纳准确、完整；解释和分析逻辑清晰。

材料一　(1921年)列宁：到1921年春天已经很清楚了——我们用“冲击”的办法，即用简捷、迅速、直接的办法实行社会主义生产和分配的原则的尝试已经失败了。我们的新经济政策的实质正在于我们……开始作战略上的退却，趁我们还没有被彻底打垮，让我们实行退却，一切都重新安排，不过要安排得更稳妥。

(1921年)列宁：新经济政策的实质是无产阶级同农民的联盟，是先锋队无产阶级同广大农民群众的结合。

(1922年)列宁：新经济政策的真正实质在于：第一，无产阶级国家准许小生产者有贸易自由；第二，对于大资本的生产资料，无产阶级国家采用资本主义经济学中叫作国家资本主义的一系列原则。

材料二　美国罗斯福新政和中国改革都是源于对原有社会治理模式不完美的改革和拯救，前者是给资本主义戴上一个政府干预的氧气面罩，后者是给社会主义加上一个市场经济的发动机，从而使单纯的制度趋于一种混合经济状态，它们都由此解决了旧问题，推动了社会的发展。

——鲍盛刚