如图2是内燃机排气门工作简图，凸轮运转带动摇臂，摇臂将气门压下，气缸内废气排出，之后，气门在弹簧的弹力作用下复位，凸轮、摇臂、弹簧协调动作，内燃机得以正常工作．所有型号内燃机气门弹簧用法都有一个共同的特点，就是不用一只而用两只，并且两个弹簧劲度系数不同，相差还很悬殊．关于为什么要用两只劲度系数不同的弹簧，以下说法正确的是(     )

A：一只弹簧力量太小，不足以使气门复位

B：一只弹簧损坏之后另一只可以继续工作，提高了机器的可靠性

C：两个弹簧一起使用，增加弹性势能，能够使得机器更节能

D：两个弹簧一起使用，可以避免共振